石家庄地铁初体验+公交随拍

peixm · 发表于 2017-7-28 20:06

到博物院站下车。每站的书法字风格都不太一样，请了不止一位书法家写。

peixm · 发表于 2017-7-28 20:08

博物院站B、C出口建在一个下沉广场里。

peixm · 发表于 2017-7-28 20:08

当然按照惯例，广为吐槽的“小米地铁”标志还是要挂上的。

peixm · 发表于 2017-7-28 20:13

之后是参观博物馆+运转并拍摄公交。石家庄最近已经被广(zhong)通(bo)纯电攻陷了。

peixm · 发表于 2017-7-28 20:14

似乎楼上那种绿色新涂装的都贴“石家庄·中博汽车”，这种老涂装的贴“广通汽车”？

peixm · 发表于 2017-7-28 20:16

除了楼上这种12米的，这种10米广通纯电也能见到不少。

peixm · 发表于 2017-7-28 20:17

广通纯电已经成了石家庄的主力之一。石家庄一般是二踏。

peixm · 发表于 2017-7-28 20:18

最新一批10米在车外标贴也中博化了。最新的无论12米+10米都升级为软垫座椅+后外挂塞拉门。

peixm · 发表于 2017-7-28 20:22

8米小纯电。解放广场曾经是石家庄老火车站，2012年停用至今，不过说好的铁路博物馆呢？

peixm · 发表于 2017-7-28 20:23

广通仿古观光车石家庄也能看到，当然价格也不菲。

peixm · 发表于 2017-7-28 20:25

发完了广通，看看之前的霸主黄海吧。其实现在黄海也不是很难遇到。

peixm · 发表于 2017-7-28 20:26

石家庄很多非三轴黄海单机后山都是1+1布局。那个“石家庄市工人先锋号线路”的牌子太北京了。

peixm · 发表于 2017-7-28 20:29

石家庄也是膏药广告多，全车身广告虽然少但还是有的。

peixm · 发表于 2017-7-28 20:31

当年的非空车有一部分加了司机专用小空调（当然制冷效果想必呵呵）。外观越看越喜感~

peixm · 发表于 2017-7-28 20:33

也有部分非空调车没装司机室空调。想当年，黄海也是石家庄绝对主力。

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