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楼主: Xiao_Zhu_Zhu

【夏日滨海行】洋货市场、外滩、生态城、北塘古镇

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发表于 2017-7-22 07:30 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-21 14:10
感觉E10最大的败笔就是短后悬

后悬长是因为要容下纵置直六发动机和波箱。电机的体积不需要这么大,估计就改短了
 楼主| 发表于 2017-7-22 19:19 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2017-7-22 07:30
后悬长是因为要容下纵置直六发动机和波箱。电机的体积不需要这么大,估计就改短了

不过感觉后排载客量小了不少
发表于 2017-7-23 20:19 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-22 19:19
不过感觉后排载客量小了不少

悬架的承重也小了。
 楼主| 发表于 2017-7-23 21:27 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2017-7-23 20:19
悬架的承重也小了。

E10应该也轻一些吧
发表于 2017-7-24 19:04 | 显示全部楼层

轻量化是趋势了,呵呵
 楼主| 发表于 2017-7-24 21:27 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2017-7-24 19:04
轻量化是趋势了,呵呵

E10我感觉平稳性比较好,而且没有低频噪音
发表于 2017-7-25 19:47 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-24 21:27
E10我感觉平稳性比较好,而且没有低频噪音

宇通的NVH可是有专业的博士后工作站
 楼主| 发表于 2017-7-25 22:16 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2017-7-25 19:47
宇通的NVH可是有专业的博士后工作站

说到这个,推荐您看一下我的另一个帖子,关于滨海公交的宇通熊猫的
 楼主| 发表于 2017-7-25 22:16 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2017-7-25 19:47
宇通的NVH可是有专业的博士后工作站

说到这个,推荐您看一下我的另一个帖子,关于滨海公交的宇通熊猫的
发表于 2017-7-26 20:09 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-25 22:16
说到这个,推荐您看一下我的另一个帖子,关于滨海公交的宇通熊猫的

给个链接我,呵呵
 楼主| 发表于 2017-7-26 21:24 | 显示全部楼层
发表于 2017-7-27 20:01 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-7-26 21:24
http://www.gongjiaomi.com/thread-1211622-1-1.htm

就在我单位门口的线路,钢板车,噪音也有点大了。
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