昨天从铁路部门了解到，随着此次4月1日铁路大调图，南京到武汉之间每天将有5对动车，最快的运行时间仅为2小时50分。与此同时，南京到武汉的动车价格已经出台：运行之初一等座215元，二等座180元。而在此之前，南京到武汉的公路票价已经悄然下调到了白天110元，晚上150元，这一价格将与铁路形成竞争。而民航方面则表示，机票价格将不会有太大波动，继续保持在5折以上。
合武客运专线开通后，将首次开行８对时速２５０公里的动车组列车，与合宁客运专线构成了长三角与中南区域的最短路径。汉口至南京最快２小时５０分可达，缩短７小时５６分。由于合武线是我国新建的第三条客运专线，将实施新的票价体系，价格要比现在的沪宁动车贵，而此前有说法说南京到武汉票价在220-250元之间。而现在二等座180元，一等座215元的价格远比上述说法要低。
随着铁路运行图的调整，昨天公路部门正式宣布，4月1日起南京到武汉的汽车票全面降价。其中白天发车的座票从178元、208元降为110元；夜间发车的卧铺车，票价略高，为150元。“南京到武汉以前是我们的‘黄金线’，现在即使降了价，但汽车长达8小时的运行时间恐怕还是会损失部分客流。”一家客运企业的负责人表示，开通动车后，将对长途汽车的这条“黄金线”形成很大冲击，所以票价下调也在情理之中。 |
发表于 2009-3-26 18:23
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发表于 2009-3-27 01:42