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楼主: ljk

DD6107,即将彻底说再见

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发表于 2017-5-31 23:15 | 显示全部楼层
另外,呼叫 WJ版主,U版或@LJK,能把这个帖子加个精,置个顶不??

点评

我也没有此版管理权限……哈哈  发表于 2017-6-1 16:06
发表于 2017-6-1 05:45 | 显示全部楼层
ljk 发表于 2017-5-31 15:56
民营线路仅有的一批6107是77路的,同样跑了没几年就提前淘汰了,有不少成了餐车

目前能够确认的餐车地点有中山路与公滨路交叉口附近一台,香坊大街与古乡街交叉口,39中学第二校区(原137中学)对面一台。其他的…………随时遇上随时统计吧。
发表于 2017-6-1 05:48 | 显示全部楼层
ljk 发表于 2017-5-31 15:56
民营线路仅有的一批6107是77路的,同样跑了没几年就提前淘汰了,有不少成了餐车

另外,77这批车中,有一些车由于保管不当,下雨时候车内进水,导致侧面车窗下的内墙膨胀鼓开了,而且有几辆车甚至出现了发霉的状况。
发表于 2017-6-1 08:54 | 显示全部楼层
一代市车走好,好走不送了
发表于 2017-6-1 09:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 fordbenson 于 2017-6-1 09:49 编辑

毕竟是我市的一代市车,印象中除了80-90年代哈客和龙客统治时期以后也就这车普及率最高了
发表于 2017-6-1 09:51 | 显示全部楼层
曾经沈阳的市车还经历过一代老车黄海DD6980系列
那车原本仿CITARO的准低地板车壳子装在老一汽高高的底盘上略显很不协调
然而就是这一直褒贬不一的6980却因其扛折腾 配件好弄 修理改装相对容易的特点一度统治沈阳公交近10年多
虽然2012年以后这车基本淡出视野 黄海6118系列接替其成为下一代“市车” 但仍然在沈阳公交迷们的心中留下浓重的一笔

点评

DD6102系列也就是DD6121、DD6980对应的可不是citaro,对应的是英国壳子厂的Plaxton Verde,自行搜索一下。  发表于 2017-6-1 12:47
发表于 2017-6-1 10:37 | 显示全部楼层
6107之后是不是还可以来一波一汽远征了,哈哈。记得那时候满大街的前置基本就是远征和6107多
发表于 2017-6-1 12:25 | 显示全部楼层
受到触动,跟一张
虽然车破点儿,但还是承载了童年到青春之间那段不可磨灭的记忆

看着这些6107的照片仿佛再次闻到了那些年的夏天,空气中那新鲜的甜味






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点评

道外新华书店,曾经的会议,现在也动迁了  发表于 2017-6-3 11:49
发表于 2017-6-1 12:54 | 显示全部楼层
新老车辆更新互换本应是常态,却承载了太多公交迷的记忆。

此帖不只纪念了DD6107,更纪念了公交迷的过往青春。
 楼主| 发表于 2017-6-1 14:39 | 显示全部楼层
706572 发表于 2017-5-31 22:36
跟两张205的6107,好像是开线以来唯一一次用前置。但是当时只在乐强小区终点看到过一次,插棍还未调好,并 ...

果然,印象都不深了。刚刚又找到76也用这车替跑过

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发表于 2017-6-1 15:56 | 显示全部楼层
引擎澎湃 发表于 2017-6-1 09:51
曾经沈阳的市车还经历过一代老车黄海DD6980系列
那车原本仿CITARO的准低地板车壳子装在老一汽高高的底盘上 ...

嗯呢,哈屯也有好几条线路用过6980,印象中就有24(204),202,18,71路,好像还有其他的。
发表于 2017-6-1 16:03 | 显示全部楼层
黄海一个时代的代表
发表于 2017-6-1 16:46 来自手机 | 显示全部楼层
fxj002 发表于 2017-6-1 15:56
嗯呢,哈屯也有好几条线路用过6980,印象中就有24(204),202,18,71路,好像还有其他的。

21 58 92 333也用过。
记得58那批6980下线后在一场翻新了,ljk拍到过。但是后来的去向不得而知。
发表于 2017-6-1 18:19 | 显示全部楼层
706572 发表于 2017-6-1 16:46
21 58 92 333也用过。
记得58那批6980下线后在一场翻新了,ljk拍到过。但是后来的去向不得而知。

呦西。。。。说得好,意思是不是也需要@LJK再总结下6980.。。。。


好吧,这一点我也双手赞同。。。。哇哈哈哈。。。
发表于 2017-6-1 18:33 | 显示全部楼层
总结的厉害
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