比亚迪K8

1-0651

如果台山客运站实在无法再增加9台K8的话，那就把49路调整到汽车一分公司金柳路客运站吧，同时把27路或者506路调整到汽车六分公司台山客运站

联营801路

1-0651 发表于 2017-5-23 10:11
如果台山客运站实在无法再增加9台K8的话，那就把49路调整到汽车一分公司金柳路客运站吧，同时把27路或者506 ...

富国吧，金柳路也太远了，富国短期内还死不了

1-0651

联营801路 发表于 2017-5-23 10:19
富国吧，金柳路也太远了，富国短期内还死不了

富国街客运站一样不能充电啊，此外，49路可以沿着西南路-苏州西街-五一路延伸到数码广场，这样就可以名正言顺的归一分了

deldelta

1-0651 发表于 2017-5-23 10:41
富国街客运站一样不能充电啊，此外，49路可以沿着西南路-苏州西街-五一路延伸到数码广场，这样就可以名正 ...

没啥意义 为了归属某个分公司去延伸线路,哪有这么干的。

联营801路

1-0651 发表于 2017-5-23 10:41
富国街客运站一样不能充电啊，此外，49路可以沿着西南路-苏州西街-五一路延伸到数码广场，这样就可以名正 ...

划转挺难的，49当前问题还是车。旅游季又要来了，目前最可行的方法也就是要507的华晨。

1-0651

deldelta 发表于 2017-5-23 11:17
没啥意义 为了归属某个分公司去延伸线路,哪有这么干的。

啥叫为了归某个分公司就延伸线路

49就是归6分，也希望其延伸到数码广场，这样一来增加数码广场周边公交车数量，二者可以填补苏州西街的公交空白，是有意义的

deldelta

1-0651 发表于 2017-5-23 12:38
啥叫为了归某个分公司就延伸线路

49就是归6分，也希望其延伸到数码广场，这样一来增加数码广场周 ...

49就一旅游线路，不适合做普通公交。

1-0651

deldelta 发表于 2017-5-23 13:03
49就一旅游线路，不适合做普通公交。

不管是什么线路，放到孙家沟终点都不是很合适，应该延伸，而且还扩大覆盖面呢

1-0651

tiger1439 发表于 2017-5-22 10:02
K8:一分,10台1351-1360。二分,36台。五分,56台。六分,10台0777-0786。
3241-3305是二分和五分的号段.1531- ...

听说6分还有25台K8，有可能就是2分一台没有，5分多拿10个K8，退掉10个K9F，，2分剩下的给6分

1-0651

1-0651 发表于 2017-5-25 13:15
听说6分还有25台K8，有可能就是2分一台没有，5分多拿10个K8，退掉10个K9F，，2分剩下的给6分

海口路客运站无法建电桩，因此海口路客运站的线路无法更换比亚迪

联营801路

1-0651 发表于 2017-5-25 17:28
海口路客运站无法建电桩，因此海口路客运站的线路无法更换比亚迪

调站呗，甘井子上桩了，二分肯定得有动作。不过905就是吵吵，没个定论。估计要么是四分想要或者二分要把申龙送回去。

小科0411

联营801路 发表于 2017-5-25 18:14
调站呗，甘井子上桩了，二分肯定得有动作。不过905就是吵吵，没个定论。估计要么是四分想要或者二分要把 ...

二分同德路挤十台车没啥问题吧？

联营801路

小科0411 发表于 2017-5-25 18:31
就十一台车，二分同德路挤挤也没啥问题吧？

挤也没问题，就是不知道二分还有没有其它计划

小科0411

联营801路 发表于 2017-5-25 18:42
挤也没问题，就是不知道二分还有没有其它计划

刚才忽略了一个K8 3266，这车可能去太原展览了，所以暂时K8为35台。
我得到消息是6分411分25台，剩下10台有可能被五分换走（之前记得有人说过），那还剩10台K9F，说不定就是同德路的，至于给谁就不清楚了，
关于411的旧车，说是给528，至于是25辆还是30辆不得而知。
如果411接25辆新车，送走30辆也没问题，绿波还有2台K9没上线（根据配车），实在不够，还有CA6125.
一分在增加S32后，可以置换出506、528共19台申龙给505。
除了528，我认为富国街的541,34都可以增加S32。置换出DD6892给506.

小科0411

说来这个消息还是1-0651反应过来，让我去问的，没想到还真有变动，但是准确性不得而知，仅供参考。