2017年4月份南京公交新闻专用贴

金陵人

江南公交提前进入夏季模式，公交车窗帘清洗安装完毕

每年南京进入5月后气温逐渐走高，日照强度也在“五一”后显现威力，为了给市民们提供一个舒适的乘车环境，江南公交运营部提前部署，组织各巴士公司、车队相关人员于近期完成了公交车窗帘安装工作，涉及3800余辆公交车共计8万余件窗帘全部干净、整洁上线服务。

小小窗帘看似简单，实际上却不是一件轻而易举的工作。一是储藏不易。二是清洗不易。三是安装不易。

由于各分公司的车队规模不等，小型车队配车几十辆，大型车队配车则达一百余辆，一辆车窗帘的配置在18-22块之间。仅一辆车的窗帘就需要用加大加厚80cm乘100cm的塑料袋才能装的下，有的车队窗帘堆积在一起，可以占满10个平米。尽管在保管过程中采取了保洁、通风等措施，但经过一个冬天，窗帘仍然会散发出淡淡的霉味。

公司运营部结合精细化管理工作，明确要求各巴士公司做到“装前必清洁，装后必整洁”。各巴士公司、车队因地制宜，积极行动，分工合作，“清、晒、装”三道工序，保证质量。

有的车队在管理干部的带领下，组织党员和团员参与，用水枪冲，拿刷子刷；有的车队管理人员义务奉献，搬来了“洗衣机”。针对窗帘上的油污，工作人员使用碱水反复刷洗……仅清洁这一环节，就需耗时2天以上。

窗帘清洗完毕之后，还需要进行晾晒和整理。窗帘有褶皱需要进行熨烫；有的车队车辆型号多样，需要把各种车型的窗帘区分开来；有破损的和不符合要求的还要进行报废。

安装前，工作人员还需要对轨道、挂钩、滑轮、拉扣等配件逐一进行人工“筛查”，有损坏的及时去除更换。在完成上述各项工作之后，窗帘才正式进入了安装阶段。

各公司分站点和线路进行安装。每件窗帘上至少配有10个拉扣，80万个拉扣完成依靠人工操作。由于用力的不同，在使用过程中，有的乘客因为用力过大造成窗帘拉环脱勾，所以各车队工作人员又在拉扣上绑上“扎带”加固联结。完成全部的安装工作，至少花费一周时间。

目前，江南公交窗帘清洗安装工作全部到位，公司运营部门还对组织人员对此项工作组织“回头看”，确保为市民提供一个干净、整洁、卫生的乘车环境。

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江南公交首次印发口袋版《统计手册》

近期，由计划财务部整理汇编的《统计手册（2016年度）》正式印发，为企业经营生产、重大决策提供了较为完整的官方口径和数据。

公司自2012年成立以来，先后吸收合并了原新宁浦巴士公司部分线路、原雅高巴士公司，2016年6月再次整合原中北巴士公司，不同的体制机制下，生产经营的统计口径存在差异，指标的偏差对经营决策带来一定影响。随着企业标准化建设步伐的加快，对统计指标体系、指标质量的标准化要求越来越高。

为此，2016年年底由计划财务部计划管理科牵头筹备，经过查阅大量的资料，与相关部门的论证探讨，收集大量的基础指标与数据……再到名称定义、计算方式、内容版式、数据汇总等，历时3个月最终成稿，并一改往年惯例，首次将《统计手册》制作成便于携带的“口袋版”。

《统计手册（2016年度）》由运营业务类、技术机务类、人力资源类、信息化类、计划财务类、附录六大部分，涵盖了公司各项考核和重点关注项目的96个重点指标。并根据指标所指差别，或月度、或季度、或年度对指标经营情况进行汇总，以表格形式综合呈现了过去一年的经营管理情况。附录部分还对各类指标还作了补充解释，以便使用者学习参考。

首次印发的60份手册目前已经全部发放到公司生产经营的决策层与管理层。手册层次清晰，对比明显，对今年与次年的工作起到积极地指导作用，受到大家的好评。同时，计划财务部还将继续收集意见，为进一步完善和提高手册质量做好基础工作。

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“我的南京”推出公交导航服务

　　步行、骑公共自行车、坐公交地铁也能像自驾车一样全程GPS语音导航？没错！在“我的南京”交通频道公交出行服务模块里就可以实现。不仅如此，这套系统在五一节前就将对用户开放体验。

　　据介绍，公共交通导航是南京城市智能门户——“我的南京”APP推出的创新服务，市民在出行前，只需设置起点和终点，进行包括步行、公共自行车、公交车、地铁等几种方式在内的公共交通路径规划，根据系统推荐的几种换乘方案，选择适合自己的出行路线，点击“开始导航”，即可在地图上实时显示自己的位置，并一路跟踪，提供全程文字和语音导航服务。导航过程中，在到达公交站点、公共自行车站点时，系统还会提示要乘坐的公交线路最近车辆距本站还有多远、公共自行车可借车辆数、空余车位数等实时信息。不仅如此，在后续和轮渡、铁路、民航等公共交通开放数据采集和对接后，这项服务将能够为市民提供更多的出行便利。

金陵人

南京地铁4月28日客运量346.92万人次 再创新高

4月28日，南京地铁线网客运量达到346.92万人次，这是继4月1日的332.02万人次客运量记录后，月内第二次打破记录，同时也是年内第五次打破单日客运量记录。


当天恰逢“五一”小长假前一天，受节前学生放假返乡、近日天气晴好及外地游客来宁等因素影响，线网总客流量较4月1日增长4.49%。其中，1号线客运量112.97万人次，进站增幅5.49%；2号线客运量89.59万人次，进站增幅5.18%；3号线客运量88.60万人次，进站增幅2.23%；4号线客运量17.31万人次，进站增幅2.24%。增幅较大的站点为鼓楼站、新街口站、大行宫站。

为保障节日出行安全，南京地铁提醒各位乘客有序排队候车，自觉配合安检，做到文明出行。

金陵人

江南公交部署“五一”客运工作

“五一”小长假即将来临，为全面贯彻落实好安全生产工作的相关要求，江南公交提前部署“五一”客运工作，以确保节期客运安全生产目标实现，为市民提供更加优质的出行服务。
围绕“五一”，公司明确了“杜绝重、特大交通事故的发生；各类违法、违章行车行为明显下降；实现“零违章、零事故、零投诉”控制目标；斑马线文明礼让率、禁鸣区禁鸣、公交专用道执行率、驾车关闭手机执行率达100%”等7项工作目标。
为保障目标实现，公司要求各部门、各单位高度重视，结合实际，认真制定各项安全运营生产、内部防范工作方案和应急预案。强化执行，提升服务；做到管理前移，责任落实；加强后勤保供和防控，确保稳定。
节日前后要重点做好交通枢纽及大学城的大客流运送，节期重点加强对途经商业网点、旅游景点线路的运力配置，并结合城市精细化管理相关要求，维持好重点站区、枢纽站点的秩序，做好二次进站带客车、车辆卫生保洁、咨询导乘等各项服务工作。提前开展安全生产隐患排查，营造节期安全生产氛围，加强驾驶员安全行车教育，强调安全控速，“五一”安全生产责任书签订率达100%。同时在重点路段、站头设安全岗，抓好车速检查。进一步加强车辆保养、小修质量的过程把关，强化安全部件的检修，督促驾驶员做好日常例保，严禁带“病”出车。

各部门、各单位积极行动，按照公司统一部署制定“五一”出车计划，提前进行安全生产、内保治安维稳等各方面隐患排查整治工作，加强驾驶员安全行车和突发事件应急处置教育，积极做好应急预案等各项准备。同时，强调作风建设，严明值班制度，要求党员领导干部带头自律，加强岗位责任意识，畅通信息渠道，以饱满的精神状态和良好的工作状态迎接“五一”劳动节。