一条新线

xdhchch

70路现在是临时线路，不必过多讨论
大明壶 发表于 2009-3-1 20:24

你说的没有任何道理。
现在70路客流完全可以证明这条线路有无可行性。

恋车

不是很现实。
首先有一个硬伤：停泉城广场就不会停舜井街。
其次，现在70路连接了历山路北段和泉城广场一带，客流尚且不佳（当然，高峰除外，济南绝大部分线路高峰都是人满为患），可见这新线路的前景也不会太好 ...
xdhchch 发表于 2009-3-1 00:23

你说的很有道理
不过我的初衷就是想到36，1，101，78高峰压力很大
才设计此线路的
目的是分流

恋车

毫无意义的一条线路，突出特点就是拖沓冗长
since1979 发表于 2009-3-1 10:12

同上 谢谢~

xdhchch

我设计一下新121路，看看是否有可行性

盖家沟-历山路北口-西杨庄-山东外事翻译学院-黄台物流中心-小清河北路-板桥庄-石桥小区-北园大街-花园庄-省胸科医院-东仓-解放桥北-中心医院-历山东路南口-山大路-燕子山小区-燕子山路-甸柳新村五区-二环东路-燕山立交桥南-燕山立交桥-经济学院

四十五好啊

再设计新线路时应尽量回避走如下路径：
泉城广场，历山路，舜耕路北口，青年东路，山大路，天桥，泺源大街杆石桥段，经四路纬一路至纬二路段等已经超负荷线路．

xdhchch

再设计新线路时应尽量回避走如下路径：
泉城广场，历山路，舜耕路北口，青年东路，山大路，天桥，泺源大街杆石桥段，经四路纬一路至纬二路段等已经超负荷线路．
四十五好啊 发表于 2009-3-1 22:25

历山路北段加线路没有任何问题，待16，70，75，89，93调出历山路后，中段也还有一定的潜力。

恋车

我设计一下新121路，看看是否有可行性

盖家沟-历山路北口-西杨庄-山东外事翻译学院-黄台物流中心-小清河北路-板桥庄-石桥小区-北园大街-花园庄-省胸科医院-东仓-解放桥北-中心医院-历山东路南口-山大路-燕子山小区 ...
xdhchch 发表于 2009-3-1 21:52

挺好的
不过也是和很多线路重合啊
前半段就是79区间

笛韵

79+k53+k96