2009年3月份南京公交新闻专用贴

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请将本月的公交新闻发到本主题贴中，分版内另开的新闻主题贴将一律删除，谢谢合作！

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一场生动的安全教育
2月24日上午，巴士公司汽车二队邀请了交警五大队事故中队中队长武爱群警官及公司安全科梁科长为驾驶员进行了以“交通事故的预防与处理措施”为主题的专项教育。

武警官根据当前部分驾驶员存在的公交倾向违法行车行为进行了分析，并结合一些典型的事故案例给大家现身说法。通过一起起血的教训，广大驾驶员深刻体会到了违法行车的危害性。会上，公司安全科梁科长结合公司开展的“刹违章，降事故，安全行车百日大整顿”和“开展安全管理竞赛活动”两个文件的精神作了发言。最后，所有与会驾驶员在印有“文明驾驶，共创和谐”的横幅上庄严地签名，誓做文明驾车人。

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中北巴士公司奖励标兵员工赴港、澳五日游
2月24日中午11点，一辆满载着2008年度先进标兵的客车在公司党委经理室领导的欢送下缓缓驶出了巴士公司大门，开赴机场直飞香港、澳门五日游。

2008年，巴士公司在集团公司的领导下，广大员工紧紧围绕全年奋斗目标，勤奋工作、勇于奉献。先后经历了抗雪救灾、创建文明城市等艰难卓绝的战役，为巴士公司的两个文明建设做出了非比寻常的贡献。此次巴士公司评选出的这17名先进标兵，都是来自各基层单位的驾驶员、修理工、站务员及一线管理人员。一年来，他们在各自的工作岗位上始终以饱满的精神状态努力工作，发挥了典型示范作用。此次巴士公司对他们进行奖励，旨在激励更多的员工以先进标兵为榜样，在09年的工作中再立新功。

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元通地铁口违停“黑车”长达数十米
昨天上午，交警四大队民警对河西奥体中心地铁站出站口附近的“黑车”违章带客现象进行突击整治，当场查处20多辆“黑车”车主。

    近期以来，居住在奥体附近的居民反映，在地铁奥体中心站、元通站出站口，很多“黑车”围堵在这里，不仅影响交通秩序，而且“黑车”司机经常发生为抢客源大打出手事件。据家住双和园的张女士说，因为这里公交班车间隔时间较长，加上出租车也少，所以“黑车”在这里很有市场。上车起步价5元，如果路程特别短还可以商量；如果想去更远的地方，只要提高价钱，“黑车”司机都愿意跑。

    记者询问了一名开昌河面包的车主，他说，一天能做到100块钱左右。他在这里干了已有几个月，但生意越来越难做，因为来这里带客的车子越来越多了。

    昨天上午10点，记者随交警四大队民警来到元通地铁站2号出口，发现候客的“黑车”队伍在马路上一字排开长达数十米（如图，姚远摄），不仅有悬挂本地、外地牌照的面包车，还有挂着私家车牌的轿车。

    民警上前进行检查时，车主纷纷辩解自己不是来带客的，只是在等人。据四大队副大队长赵卫民说，交警部门在这条主干道前后方都挂有禁停标志，这些“黑车”主为了带客对禁停标志视而不见，他们已多次对这里违法带客的“黑车”进行整顿。民警随即暂扣了在场所有车主的驾驶证，要求车主到交警大队接受处理。一上午，四大队民警在几个地铁出站口共查处20多辆“黑车”。

    赵卫民介绍，近段时间交管部门将联合客管、城管部门执法，严厉打击非法营运的“黑车”，维护奥体附近良好的交通秩序。同时也希望市民拒乘“黑车”，并向有关部门积极举报。

公共交通

公交总公司开展“3631”攻坚战  
发布日期： 2009-2-27 9:22:14  
      南京公交总公司在2009年攻坚年中，将围绕“3631”展开工作：3——就是三大攻坚目标，6——就是六大攻坚项目，3——就是三个会议制度，1——就是一项考核问责制度。
      三大攻坚目标：客运是“一提高三降低”，提高线路运行准点率、降低行车违章率、降低客伤事故率、降低服务投诉率；保修是“一下降一杜绝”：保修材料费比上年下降，杜绝车辆自燃事件的发生；后勤是“三个杜绝”：杜绝重大刑事案件的发生、杜绝停车场区及停车群（点）火灾事故的发生、杜绝群体性上访案件的发生。
      六大攻坚项目：在客运生产方面，提出 “小线路出现大间隔、溜站不带客、新车普遍车速快、修理不及时、配件质量不稳定、火灾治安案件时有发生”攻坚项目；在分配激励方面，提出“驾驶员工资结构优化、各类人员收入平衡调整”攻坚项目；在用人方面，提出“外聘驾驶员身份问题、一般管理干部任用选拔形式”攻坚项目；在基础管理方面，提出“用GPS系统科学指导运营生产、建立企业基础信息平台”攻坚项目；在树立形象方面，提出“建立公交总公司网站、所有线路外站配置统一化”攻坚项目；在带好队伍方面，提出“加强班组建设、扩大督查监督作用、服务品牌进一步创新提高”攻坚项目。
      三个会议制度：每季度召开一次攻坚分析会；半年进行一次攻坚讲评会；年终进行一场专项督查考核通报会。
      一项考核问责制度：已经明确的攻坚目标和攻坚项目均要与责任领导、责任单位、责任部门进行挂钩考核。凡无客观原因未完成攻坚任务的责任领导，一年内不得提拔任用；凡无客观原因未完成攻坚任务的责任单位、部门，一年内不得参加总公司级的先进集体评选；凡无客观原因未完成攻坚任务的责任人，一年内不得参加总公司级的先进个人评选。
      公交总公司将通过“奋力攻坚”，加大源动力，提升服务，提升形象，让城市更文明，让市民更满意，让公交更优秀。
                                                                                            （公交总公司）


  

  


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男乘客扔下神秘大包跑了
昨天上午，在永庆巷公交站台旁，一名男子急匆匆地从公交车上跳下，扔下一只大编织袋，又匆匆跳上公交车离开，编织袋里到底是什么？为何要扔在公交站台旁？是弃婴？还是炸弹……

　　据几名正在候车的大妈称，昨天上午9点20分左右，一辆60路公交车开到永庆巷公交站台旁缓缓停下，后门打开，一名约三四十岁的男子跳下车，提着一只彩色大编织袋，急匆匆地扔在站台旁，又连忙从后门跳上公交车，离开了现场。候车的林大妈说，他们连喊了几声，问这包到底是干什么的，但男子根本不理睬，匆匆离去。包里是什么？大家越想越恐慌，赶紧报了警。

　　警方赶到现场后，小心翼翼地打开编织袋，“怎么全是女性用品？”原来大包内除了一床棉被外，有三双女性皮鞋，还有一些女性内衣裤，全是穿过的。这下，围观的市民又开始猜测起来：“要么是恶作剧，要么是小偷偷了之后，发现包内东西不值钱，这才扔掉的。”随后，警方将编织袋带走，希望失主看到报道后，及时与警方联系。

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公交车上安探头国内首创
2月27日，南京市有关部门首批在10辆公交车上开始安装拍摄探头，此举在国内尚属首创。安装探头的公交车分属10条线路，涉及升州路、建宁路、江东路、龙蟠路、新模范马路等20多条公交专用车道。

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乘客钱包被偷　驾驶员和乘客一起追小偷
“小姐，你的钱包被小偷偷走了！”前晚8点半，一辆121路公交车停靠在马群站台，一位中年妇女突然喊起来。被提醒的年轻女子一愣，立即奔下车，朝刚刚下车的三个小伙追去。又一个身影冲下车，跟着追过去，他是这辆公交车的驾驶员。
　　“站住！不要跑！”失主王小姐边追边喊，拿着钱包的小偷已经跑到马路中间，正在往对面逃去。一听有人追赶，小偷慌了神，将钱包往地上一扔，拔腿就窜。王小姐跑到马路中间，弯腰捡起了钱包。此时，五十来岁的公交车驾驶员也赶到了，“要不要我追小偷？”驾驶员气喘吁吁地问。王小姐打开钱包一看，里面1000元钱还在，说不用追了。

　　回到车上后，乘客夏女士说，“难怪这个人老在我面前蹭来蹭去的，原来是小偷。”提醒失主的中年妇女则气呼呼地说，“我早看到这个小偷在偷东西，但他的两个同伙死死盯着我，像要把我吃了一样，我哪敢喊啊！”妇女说，小偷偷走了一位20多岁的女子的钱包，到站后，三个小偷一起下了车，她才敢喊。

　　王小姐则一个劲地赞驾驶员，“我遇到好人了，驾驶员帮我追小偷，真的让我没想到。”乘客们议论说，很多人遇到这样的事，都只会旁观。“如果驾驶员只开着门，等王小姐回来，大家也不会说他什么，但他冲下去了，这精神值得弘扬。”

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公交上丢手机报警寻贼 小伙被耽误时间要求赔偿
前天晚上，南京一名大学生在公交车上丢了部手机，他认为丢手机后没有乘客下车，所以小偷一定还在车上，于是要求搜身。当时车上有几十名乘客，大部分人表示理解，并愿意接受搜查。但这名大学生搜遍了所有人也没找到手机。这时另一名青年认为因为搜身耽误他的宝贵时间，失主应该赔偿他的损失。

　　当时是晚上8点多钟，一辆159路公交车开到了南京长江大桥上，车上有几十名乘客。这时小伙子李某突然发现自己价值2000多元的诺基亚手机不见了，于是立即报警。此时车已经开到大桥的下桥口，公交车司机随即将车停下，等待警察过来处理。警察随后赶到。李某认为，手机被偷后没人下车，小偷肯定还在车上，要求警察对车上所有乘客搜身检查。警察对这个要求很为难，但希望乘客们都能配合，因为大桥上不能停车，要将车子开到附近派出所，然后在乘客自愿的情况下可以搜身。有两名乘客表示有急事，主动让李某搜了身，然后走了。公交车随后开到泰山新村派出所门前。乘客们说，不要进派出所了，耽误时间，就在这里搜。于是李某站在车门前，下来一名乘客他搜一个，10多分钟后，将几十名乘客搜了个遍，但没找到手机。搜身完毕，乘客们继续坐公交车走了。李某也准备离开，但有个小伙子不肯走，并且也不让李某走。这个小伙子姓钱，和李某还是校友。钱某认为，因为李某的搜身，耽误他的时间，他的时间很宝贵，要李某赔偿。李某当即向他道歉，但钱某不依，要求李某至少赔偿打车钱。民警在旁边调解，并表示可以派警车送他回去，但钱某坚决不肯，他认为，自己时间就是资源，配合抓小偷是好事，但是抓不到，自己好像是被耍了。

　　有旁观者对钱某的要求不满，问他如果你的手机被偷会咋样？钱某说他会报警，让警察处理。民警问他当时是否自愿帮助被偷者，想把小偷抓住？钱某说别人都愿意他也没办法，只好顺从，可搜了却没有，一定要给赔偿至少20元钱。但李某并不愿意赔偿，民警继续调解。这样折腾了1个多小时，钱某终于放弃了赔偿的要求，民警也用警车把他们一起送回学校。

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南京地铁便桥钢板突翘的士被卡伤了，维护方答应处理
前晚，一辆出租车行驶到南京汉中路金陵饭店门前的地铁便桥上时，便桥上一块钢板突然翘起，刮住了出租车的底盘，使得出租车的排气管、保险杠当场脱落，机油箱被划破，机油流淌一地。由于出了这样的事情，不在保险公司理赔范围，昨天中午，的哥只好找地铁便桥维护方索赔，最终在记者的协调下，对方答应妥善处理。

　　据农垦出租车公司的俞师傅介绍，当晚他从南京新百停车场带了两名客人向汉中门方向驶去，当他开车拐上汉中路金陵饭店门前的地铁便桥上时，突然车身一阵猛烈震动，并伴随着底盘发出“哐铛哐铛”的响声，他马上反应过来，底盘被松动翘起的钢板刮住了。俞师傅马上采取制动，下车一看，只见车子底盘惨不忍睹，排气管和后保险杠脱落，机油箱被锋利的钢板划破，机油泻了一地。俞师傅随即拨打122请求交警帮忙处理。俞师傅说，钢板松动后翘起的角并不高，可钢板被前方一辆车碾压后，钢板突然翘得更高，一下卡住了他的底盘。

　　很快，交警赶到并通知消防清洗路面，并找来便桥维护方将翘起的钢板焊住。

　　昨天中午，记者接到俞师傅的电话说，保险公司认为因路面问题引起的车损，不在理赔范围。随后，记者陪同俞师傅一起来到地铁二号线项目经理部，一位姓王的副经理表示领导不在，只能等到3月6日领导回来了再处理。后在记者的协调下，双方达成口头协议，由俞师傅先垫钱维修，然后由交警部门出具事故证明及维修费用明细，他们再作出赔偿。

　　记者获悉，2006年底，地铁二号线新街口站和上海路站开始搭建钢便桥，设计使用时间是18个月，如今因种种原因已经超期“服役”几个月了，长期被大量车辆碾轧，钢板难免会出现变形和松动。目前，他们会加强检修和加固。南京天听律师事务所律师马勇认为，此事件地铁施工方应该承担责任，而保险公司该不该赔偿，则要视保险合同的条款如何约定，不同保险公司不同险种对此种事故的赔偿规定是不一样的。

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满载公交车差点栽下大桥
公交车头冲到桥外

　　昨天早上，市民乔先生乘公交车赶往江北上班。7点半，公交车驶上大桥南引桥，但开出没多远，车子就不动了。前面桥面上堵得满满的，不知道出什么事了。乔先生看到，大桥上的人越来越多，人行道上都满了。“前面出车祸了，实行交通管制了。”大伙议论着。乔先生和几位乘客坐不住了，他们也下了车，往前步行。

　　走出一百多米，乔先生终于看到车祸现场：大桥一段四五米长的护栏不见了，被冲断的护栏中间，是一辆151路空调车，车头严重破损，部分悬空在桥外。车下还有一辆严重变形的电动车，地上到处散落着碎玻璃。

　　“公交车是为了避让一辆电动车，才出事的。”在现场调查的一位交警说，早上6点50分左右，这辆公交车从江北方向驶来。在下桥时，车前一辆电动车突然左转弯，公交车避让不及，猛向左打方向盘，结果冲上对面的人行道后，又冲断护栏，才停下来。左转弯的电动车被公交车撞翻，骑车的小伙头部左侧受伤，但并不严重。还有一辆迎面驶来的电动车被撞，所幸车主无大碍。

　　不过，车内满满一车的乘客却差点魂飞魄散。“当时脑子一片空白，以为要完蛋了。”一位乘客事后说，车子猛的一颠，冲上人行道，又哐的一声冲断护栏，他下意识地抓住把手，“满车人给闪得东倒西歪，有人头撞在前面座位上。”万幸的是，只有七八位乘客受伤，并且多是碰擦伤。他们被送往医院后，除了两人留院观察外，其余人在下午之前都离开了医院。

　　上千人桥上狂奔

　　长长的公交车身挡住了北向行驶的车道，早高峰时的大桥一下子堵了起来，其中包括不少公交车。7点40分，桥面上的人开始多起来。

　　“从来没见过这样的场面，满桥都是狂奔的人。”市民彭先生就是其中一员，“下了公交车就跑，到处都是，足有上千人，大家都在跑，乱得一塌糊涂。”彭先生后来是跑过一半桥面，和其他人拼了辆的士后，才赶上公司班车的。他准点赶到了公司，但坐在电脑前十几分钟，他都还没回过神来，“跑得太累了……”

　　但市民王小姐就没这么幸运了。“自行车、电动车、助力车全都跑到桥中间开，人行道上全是人。后来，整个桥面上都是人。”王小姐穿着高跟鞋，边跑边给公司打电话请假，身边的很多人也在打电话，说的都是同样的事——请假。还有一些急着上学的学生，央求骑助力车的人带过桥。“等我跑过桥去赶车，都8点半了，人累得不行了。”王小姐看到，桥北的车辆一直堵到红太阳装饰城。

　　“我听说大桥堵了，干脆改去中山码头乘轮渡了。”上班族小秦说。在码头，他看到不少人搭乘马自达从大桥赶来，这些人都是从大桥下来改乘轮渡的。被堵的136路区间车则是从引桥绕道行驶，才将乘客送到目的地。“但我还是迟到了。”乘客孟先生说。半个小时后，151路公交车被拖走。上午8时许，大桥上的车辆开始动起来，交通逐渐恢复。被撞毁的护栏也被钢管支架封起来。

　　非机动车“撒野”闯祸

　　“大桥交通非常脆弱，只要出事故，就会导致堵车，尤其是交通高峰期。”昨天上午，交警九大队一位负责人说，大桥上的实际车流量与设计车流量的比例已达7：1，“问题是，大桥桥面本来就很窄，很多非机动车又不遵守交通规则。”

　　据介绍，造成早上这起事故的主要原因，就是电动车占用了机动车道，并且突然转弯，导致公交车撞上护栏。

　　据了解，大桥原则上并不允许非机动车行驶，但为了方便市民，实行人性化管理，非机动车可以上桥。然而，不少非机动车却常常占用机动车道，导致安全隐患一直存在。就在记者在现场采访时，几辆电动车沿着机动车道，从身边驶过。交警拦下其中一辆，车主还嚷着，“我到前面就上非机动车道了。”在交警一再劝阻下，他才很不情愿地离开机动车道。

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摩托车手拦住公交半小时
前晚8点，下着雨夹雪，路上行人都急匆匆朝家里赶，一辆134路公交车却被堵在路边约半小时。一名骑着摩托车的男子拦住公交车，原因是，他的妻子在拦车时，公交车溜站了。
　　事情发生在应天大街公交站台附近，司机一脸茫然地坐在驾驶座上：“我什么也不知道，他非说我溜站了，但我明明每一站都停的。”乘客戴女士十分激动，皱着眉头说：“天多冷啊，我们要赶着回家吃晚饭，结果他一拦就半个小时，非说司机溜站。”戴女士说，当时司机在正常行驶，男子骑着一辆摩托车，突然就冲到前面，拦住公交车，嚷嚷着司机溜站，“他说，他妻子在玉塘村拦车，结果司机没停车，他就一路追过来，堵住车，但我们明明就是从玉塘村上的车啊！”

　　戴女士的话得到其他几名乘客的同意，“我也是从玉塘村上车的，而且司机不仅停车了，还有语音报站。”一位60多岁的大爷称。

　　随后民警赶到现场，将拦车男子带回派出所处理。

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按防偷语音提示　司机遭小偷拳击
“上车的乘客请保管好随身携带的钱物，谨防扒窃！”昨晚，中央门金桥市场前的公交车站，一辆刚停下不久的公交车不断响起电子提示声。让司机没料到的是，此举惹怒了三名扒手，竟招致一顿拳击。
　　昨晚6点半左右，中央门金桥市场前面的公交站台，聚集了不少候车的乘客。当一辆157路公交车进站停靠后，车门刚打开，等候的乘客便一拥而上，其中有三名男子也挤上了公交车，而且故意站在车厢前面，造成车内拥挤现象。

　　司机见状，立即按下了语音提示，“上车的乘客请保管好随身携带的钱物，谨防扒窃。”见没引起乘客注意，司机又连续按了好几次同样的语音提示。先前挤上车的三个男子听到语音提示反复响起，便冲到驾驶室，对着驾驶员就是几拳过去。未等其他乘客反应过来，三男子便下车开溜。

　　遭受突然袭击的司机赶紧报警。民警赶到现场时，三个男子早已跑得不见踪影。民警调查得知，原来是公交司机进站后，发现三名小偷挤上了车，而且欲对乘客下手，他立即多次按下了语音提示，提醒乘客注意自己财物。

　　“当时车上人很多，我们都以为是司机跟乘客发生纠纷，乘客动手了。”乘客周女士称，所以司机被拳击时，也没乘客出面制止。车上乘客得知此事后，纷纷赞扬公交车司机。不少乘客表示，早知道是这样，三个男子肯定跑不了。所幸的是，司机只是受了皮肉之苦，伤势并无大碍。

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新街口地铁站现裂缝 站方已安排人员巡防
近日，不少市民都注意到，在地铁一号线新街口站的7号出口处墙壁出现裂缝，还不断有水渗出。有市民提出了担心。

　　昨天下午，记者在现场看到，此处两侧的墙壁多处开裂，瓷砖间纵横交错的缝隙正不断流出水，水渍已经把墙壁印成深黄色，水流顺着墙壁下的沟槽，淌进下水道中。据周围的店家反映，这样的情况已经持续很久，他们也很担心墙壁结构被水“泡酥”，出现垮塌事故。

　　地铁物业一位负责人表示，其实不仅是7号出口，在6号出口也有类似的问题。漏水开裂已经持续了将近一年。

　　新街口地铁车站办公室工作人员表示，墙壁开裂可能是受2号线施工的影响。为了避免情况恶化，他们多次对墙壁修补、堵漏，但开裂漏水仍在继续。

　　“每2小时我们都会安排一次工作人员巡站，我们都会特别注意这个地方，要是情况突然恶化，肯定会第一时间汇报领导。”

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“中北之星”赴韩国观光旅游
3月9日，中北集团公司评选出的第二届“中北之星”赴韩国观光旅游。被选出的20名“中北之星”是中北集团各客运公司的生产骨干，尤其在南京创建全国文明城市过程中成绩突出。中北集团为选树典型、表彰优秀，营造“学习先进、赶超先进”的和谐劳动氛围，特别奖励“中北之星”赴韩国观光旅游。