36用双层合适吗？

四十五好啊

个人认为,双层(普通)客车适合如下线路:
1.大部分的线路集中于市中心或风景区---很简单,车型独特,在这些地方才能形成独特的风景;
2.线路一定程度适合于乘客观光------二层就是为观光设计,理由很充分;
3.线路的设计不能是那种人流量过大的线路-----双层车就是为个舒适,如果过于拥挤就失去坐这车的价值;
4.线路最好不要过长,除非有足够的配车.
5.线路的路况不能过差,当然不能有过低的限高是基本要求;
6.不适合走城郊结合区域.

所以5路的线路并不适合双层,尤其是长途汽车站的线路部分,而且5路的客流量过大,舒适性也很差.
最适合的实际上是K54路,完全符合,但是K54属于豪华车,这种双层又显得档次过低.
85路的线路基本属于类似旅游线路,而且客流比较均衡,不属于较拥挤的线路类型.唯一的缺点----其实我也没大注意,就是说千佛山那个路有很多电线??
66路本来是设计为旅游线路,但66路线路的路况貌似是不允许的.
36线路我不太了解,坐过一两次不过都是在休息日,人不多,不知道平常怎么样,如果客流过大的话也未必适合的.看线路也可以,有经过N个风景点.

zwzlw

K54的长江还不如金陵双层档次高。

首班车

K54这一点又不适合了-- 4.线路最好不要过长,除非有足够的配车.

天舞宝轮

5路相当不适合双层，曾经有15路大济客加班5路，把前面2两辆双层没拉走的人一车全装走了，趵突泉北门站难得不留客
济南公交 发表于 2009-2-25 20:22

大济客的外号是响当当的“一扫光”，你怎么拿普通车敢和大济客拼？除了济客电车比它还能装以外

笛韵

我觉的115路和117路最适合,路宽可当观光线路........

zhyg1008

我觉的115路和117路最适合,路宽可当观光线路........
笛韵 发表于 2009-2-26 18:42

适合，但金陵不行~

zhyg1008

历黄路铁路桥？
哪一个？
恋车 发表于 2009-2-25 22:17

济南东站东面那个桥啊

笛韵

双层车应在宽敞的大街上走...............

笛韵

个人认为,双层(普通)客车适合如下线路:
1.大部分的线路集中于市中心或风景区---很简单,车型独特,在这些地方才能形成独特的风景;
2.线路一定程度适合于乘客观光------二层就是为观光设计,理由很充分;
3.线路的设计 ...
四十五好啊 发表于 2009-2-25 22:46

K54路不行,马鞍山路和千佛山路树太多,路又窄,还给人压抑的感觉...............
85路那个济安街根本没法走,从制锦市往顺河街高架桥下下坡拐弯,不翻车才怪呢.........
36路和66路拐弯太多,且线路长,另外高峰期人比较多(在车站等车,5分钟来3,4辆人都满满的)不适宜..
另外我还加一条,就是感觉双层车应在宽敞的大街上行驶,不适宜在小街小巷中穿梭,本来路窄,两边都是房子,车一走,就象一堵墙在走一样,给人一种压抑的感觉.......

济南公交

51换空调双层算了

zhyg1008

51换空调双层算了
济南公交 发表于 2009-2-26 21:16

环山小区车场，出门有点险，出门不歪了~