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楼主: 四十五好啊
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发现一个问题,经十路没有一辆到0点的公交线路

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31
发表于 2009-2-18 23:53 | 只看该作者
夜800路 泉城广场--泉城广场  运行时间 0点--5点 每半小时一班 双向对发
嘿嘿
济南阳光 发表于 2009-2-18 22:44

车停哪儿?停泉城广场?不怕被人下黑手...........
32
发表于 2009-2-19 00:11 | 只看该作者
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33
 楼主| 发表于 2009-2-19 00:13 | 只看该作者
101,102,117,118,4,B1,B2都延长到23点济南的夜间坐车基本可全贯通
34
发表于 2009-2-19 08:11 | 只看该作者
济南的夜生活不是很丰富,但这并不是因为没有夜间公交造成的.经十路沿线到22点以后人就很少了,经十路沿线能提供夜生活酒吧,迪厅,广场等很少,估计末班车到0点悬!青岛的沿海一线夜生活可为丰富,当时开通了316路通宵车,运行时间不长就停了,叫好不叫座啊.虽然晚上去海边的很多,但是真正坐车的很少,经常空跑.
35
发表于 2009-2-19 10:11 | 只看该作者
感觉不少线路的末班车的乘客数量远比首班车多
36
发表于 2009-2-19 10:30 | 只看该作者
感觉不少线路的末班车的乘客数量远比首班车多
ning 发表于 2009-2-19 10:11

有晚回家的,但没大有早晨还没明天就跑出来玩的,除非是老年人。
37
发表于 2009-2-19 10:37 | 只看该作者
建议不错,可是实施起来难度很大,
济南目前尚没有通宵运行的公交车线路!
38
发表于 2009-2-19 13:33 | 只看该作者
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39
发表于 2009-2-19 18:33 | 只看该作者
感觉不少线路的末班车的乘客数量远比首班车多
ning 发表于 2009-2-19 10:11


这倒是真的,那是不是应该推后首班
40
发表于 2009-2-19 19:25 | 只看该作者
这倒是真的,那是不是应该推后首班
木马巴士 发表于 2009-2-19 18:33

像经常有很多早上赶第一班长途汽车的,只有坐5点多的4路车了。
41
发表于 2009-2-19 21:42 | 只看该作者
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42
 楼主| 发表于 2009-2-19 22:03 | 只看该作者
其实经10路的夜生活远没有经七路乐园大街丰富
经10晚上也就省体和泉城公园附近人多点
恋车 发表于 2009-2-19 21:42

有道理,那就让15路延长时间吧,同意的举手
43
发表于 2009-2-19 23:39 | 只看该作者
102应该到0点
44
发表于 2009-2-20 00:19 | 只看该作者
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45
发表于 2009-2-20 21:54 | 只看该作者
这倒是真的,那是不是应该推后首班
木马巴士 发表于 2009-2-19 18:33


我想首班和末班的人员构成还是有差别的,首班应该都是一些必须早出门的,比如赶火车、长途汽车、上班、等等。而末班就复杂了,除了上面的情况,还有购物、吃喝玩乐、串门等等。如果济南的公交末班车全部推后1小时会怎么样?
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