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混合动力公交明年投放BRT

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发表于 2009-2-18 08:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
转:信息时报
信息时报讯 (记者 朱小勇 张玉琴 田桂丹 黄鹏) 广州BRT线路将出现混合动力公交车的身影,广州亚运会后或大规模投入使用。昨天,广汽集团董事长、省人大代表张房有说,广汽集团正与市交委做混合动力环保节能公交车的实验,这种车是以电和汽油为燃料,比LPG能源更环保,“明年上半年推出,暂不会投放公交线路,而是先提供给广州亚运会使用”。

  张房有介绍,广汽自主品牌的汽车会在2010年如期推出,近期发生的金融危机不会对这个进程产生影响。张房有透露,广汽集团承诺过赞助亚运会6个亿,包括现金和实物,实物方面包括自主品牌汽车和混合动力的新能源汽车,这些车辆将成为亚运会的接待用车。张房有说:“我们赞助亚运会,是一个难得的推广品牌的机会,目前在广州,大家知道的多是广州本田和雅阁,对于广汽品牌车知道得很少。”

  张房有透露,混合动力公交车已经研制出来了,目前正在东风路一带上路实验。张房有介绍,亚运会场馆划分了很多区域,越靠近场馆区的区域,越多这种混合动力客车。“广州BRT线路肯定会出现混合动力公交车的身影。”张房有说,广州大规模投入这种环保公交车还需要在亚运会之后。对于这种公交车的造价,张房有表示不好透露。但他介绍,这种公交车实现商品化之后,肯定会有个性价比,“太高了,ZF接受不了,太低了,企业要亏本。”张房有说:“应该会有30%左右的成本优势。”
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发表于 2009-2-18 11:58 | 只看该作者
如果系在亞運會後大規模投入這種混合動力車就好羅,
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发表于 2009-2-18 16:17 | 只看该作者
汽油车,够唔够力啊~~想回复翻以前644前置汽油车时代咩~~
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发表于 2009-2-18 17:16 | 只看该作者
支持本土品牌..~~广汽加油
不过部车好似性价比不搞
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发表于 2009-2-18 18:25 | 只看该作者
汽油车系一定唔可能既,毕竟骏威之前有失败既例子,以骏威今时今日既实力,LPG混合动力系比较有可能既,如果搞柴电混合,金龙福田将会系更加好既选择,当然,旧年客车展览果阵福田既销售部的确系同我讲过骏威中左200台混动既标,但距地极度怀疑骏威既能力
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发表于 2009-2-18 18:49 | 只看该作者
汽油车系一定唔可能既,毕竟骏威之前有失败既例子,以骏威今时今日既实力,LPG混合动力系比较有可能既,如果搞柴电混合,金龙福田将会系更加好既选择,当然,旧年客车展览果阵福田既销售部的确系同我讲过骏威中左200 ...
麦基佬迪 发表于 2009-2-18 18:25

广汽集团正与市交委做混合动力环保节能公交车的实验[/fly] 留意呢句....但骏威毕竟系本地产业..我地要支持拒发展
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