寒假运转第一篇——重庆公交、轨道交通以及另类公共交通工具篇

peixm · 发表于 2017-2-14 20:57

这车比较少，总觉得造型很像北京曾经的BJD-WG160A。

peixm · 发表于 2017-2-14 20:59

接下来就是重庆现在的当家车型——恒通纽曼了。210是去往重庆著名旅游景点白公馆、渣滓洞的重要线路，过烈士墓地铁站之后游客众多。

peixm · 发表于 2017-2-14 21:00

重庆西部公交的特色涂装——蓝人人。

peixm · 发表于 2017-2-14 21:01

黄人人则是两江公交的代表色。

peixm · 发表于 2017-2-14 21:01

绿色涂装南部不少。其实去了广告之后就是绿人人。

peixm · 发表于 2017-2-14 21:03

已经少见的普通车，只有215、605、802等线路还能见到。

peixm · 发表于 2017-2-14 21:03

重庆夏天坐普通车目测会被热死……

peixm · 发表于 2017-2-14 21:04

有些普通车也改成了实习车。

peixm · 发表于 2017-2-14 21:06

看完了前置再看看后置。重庆恒通后置装配的发动机功率大了不少，因此不用再装独立空调。

peixm · 发表于 2017-2-14 21:06

还是蓝人人比黄人人好看一些。

peixm · 发表于 2017-2-14 21:07

五公司的红人人涂装。个人认为，在各种人人重庆涂装中，红的最好看。

peixm · 发表于 2017-2-14 21:09

恒通混动也铺天盖地的上线了。这个“加班车”其实是501加班车。

peixm · 发表于 2017-2-14 21:10

恒通气电混动无论哪个公司涂装都一样，容易造成视觉疲劳。

peixm · 发表于 2017-2-14 21:12

恒通混动这车动力还不错。重庆公交普遍限速38，因此各种当纯电动用……

peixm · 发表于 2017-2-14 21:14

恒通纽曼混动的座椅是“太空座”，不是之前容易脏的布软座。

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