如果848被调整了，双井桥南车站就没有一辆三环主路的车

飘洋过海0_0 · 发表于 2017-2-13 09:42

能不能不出馊主意？

nake19 · 发表于 2017-2-13 10:11

春节前有人说过848会截线，调整到十里河桥或劲松桥，剩下的东三环和北三环重复路线由300路代替

wsyh2008 · 发表于 2017-2-16 12:13

848干脆砍到洪村得了，再不行就砍到大兴桥北，变成海子角-大兴桥北，其他路段用937,351 300来代替。968直接缩成海子角-黄村火车站北其余路段由631快代替，这样集团会不会很高兴？

二手挖掘机 · 发表于 2017-2-16 12:27

海子角到火车站有969了，还要968干什么，撤了……撤销重复里程40km，一年内之要调个10条这样的就400km了，谁还敢说集团在调整上不负责任？

乘客的要求是继承双井桥南的优势——车站距垂杨柳地区较近、躲开桥北车站与出入口的冲突，而集团的观点恐怕是桥南本来也是桥北派生出来的，因此桥南=桥北。你们乘客懂什么叫屈指行程两万？全社会都要应该有为了交通建设与顺畅不怕麻烦的劲头，享受补贴的乘客们更应该以身作则。

848撤走就视为一定会执行就是了。300加站最好或是能调整若干条线路改走桥上加站（不设桥北）。乘客如果去一味的保卫848，则正中了集团和某些部门/个人的枪口上……

Stratoshphere · 发表于 2017-2-16 14:06

二手挖掘机发表于 2017-2-16 12:27
海子角到火车站有969了，还要968干什么，撤了……撤销重复里程40km，一年内之要调个10条这样的就400km了， ...

为什么300路安贞桥东怎么加上的，希望双井桥南跟安贞桥东一样也能有坐300路福利。除300内以外

育慧南路 · 发表于 2017-2-17 00:41

848延长到三义庙把，走北太，蓟门桥，大钟寺，四通桥到三义庙。

二手挖掘机 · 发表于 2017-2-17 17:36

944被政风否了这又惦记848……

明显过于离谱了……还不如特8加车管用

sdd · 发表于 2017-2-20 20:02

双井桥南的主路车站，条件比桥北好得多，200多米，两条公交道啊。可着整个三环路转一圈，都不见得再有这么长的主路站台，但就是车少。

北京地铁九号线 · 发表于 2017-3-5 17:50

三井桥南为啥要有主路车，莫名其妙，好多三环的站都没有啊

649 · 发表于 2017-3-6 08:55

北京地铁九号线发表于 2017-3-5 17:50
三井桥南为啥要有主路车，莫名其妙，好多三环的站都没有啊

因为主路有站台其他的哪儿有……而且现在848有站有客流其他的地儿连站台都没有

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[公交见闻] 如果848被调整了，双井桥南车站就没有一辆三环主路的车

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