120路为什么要延长？换单机车高峰呢上去车吗？

Stratoshphere

120路自从用单机车，乘客也特别埋怨：为什么120路换小车呢！记得之前在新浪微博上，有人发帖说有位乘客乘坐120路时候，可能司机用力刹车造成这位乘客腿部骨折，住院了好几天。如果120路太挤上不去，可以乘坐110、82、2路等一些其他跟120能融合的线路乘坐。120路舒适度比以前用通道车的时候差远了！

longyi

因为要给44腾出来福后替掉大黄前

运转王

120那间隔…和49差不多…本来人不多愣是被间隔弄人多了

108

120当年天坛南门到左家庄的时候就挤不上去，那时候还是663呢，小时候从左家庄去天桥，除非是平峰时期，否则宁可在左家庄提前上110踏踏实实坐着。

641

有的是延线后换单机，有的是截线后统一18米。

斯内普

108 发表于 2017-1-2 17:30
120当年天坛南门到左家庄的时候就挤不上去，那时候还是663呢，小时候从左家庄去天桥，除非是平峰时期，否则 ...

恩恩恩，感觉那会儿110 120兄弟俩都是大间隔。

jhmap

101、110、120、116都是大间隔！

113也不咋地！

电车公司运营的市区汽车线路当年普遍都这样。

从小坐3路

108 发表于 2017-1-2 17:30
120当年天坛南门到左家庄的时候就挤不上去，那时候还是663呢，小时候从左家庄去天桥，除非是平峰时期，否则 ...

120以前不是110的高峰快车吗？
反正以前我在崇文门几乎看不到120出现

大郊亭

看样子是为下次截线做铺垫呢

108

从小坐3路 发表于 2017-1-2 21:48
120以前不是110的高峰快车吗？
反正以前我在崇文门几乎看不到120出现

不是的，我说的那会儿走向是不一致的，两个车从蓝岛那里分开，110走神路街东四东单，120一路向南走芳草地，从建外大街上长安街，兄弟俩到前门才重新汇合。

108

斯内普 发表于 2017-1-2 20:46
恩恩恩，感觉那会儿110 120兄弟俩都是大间隔。

110在左家庄场站是在站内上车，提前开门，所以能确保有座，120是空车出来，在场站出口的位置停车，一群人一拥而上那种，所以我小时候要是赶上人多，父母就带我进场站坐110去。记得有一次是我小学的时候，在左家庄坐110，刚坐好，就上来个老太太让我给她坐。我胆小，刚要站起来，我妈就给我按下了，冲老太太说，这是始发站，你想坐座儿，等下一趟就得了，他也是小孩，他也得坐着。

X80415

jhmap 发表于 2017-1-2 21:43
101、110、120、116都是大间隔！

113也不咋地！

这里面四条线都有着从电二遗传下来的大间隔基因…101也是最近几年才稍稍被重视了下

unshuai

晚上九点左右在天安门等120回左家庄太特么难等了。。。

jysw

44的通道依旧是在拉售票和小给人，好浪费

yz8965

以后改电车 ，120就废了