南京：麒麟有轨电车一号线调试啦 预计今年年底运营

金陵人

麒麟有轨电车又有消息啦！

消息显示，麒麟有轨电车昨日在麒麟科创园内的有轨电车车辆基地内调试！

截至目前，麒麟科创园有轨电车项目工程已经完成石杨路至天泉路段及芝嘉东路约7公里范围的路基、辅轨及绿化。

工程起点位于马群综合枢纽，终点则设在王五庄站，全线长约8.95公里，共12个站点。

从2013年开工，到预计今年年底前通车，拖拖拉拉的麒麟有轨电终于给麒麟人民带来了希望。

2013年开工 麒麟有轨电车“爽约”已成常事

2013年，伴随着红红火火的麒麟楼市，麒麟有轨电车开建，预计在2014年8月1日竣工，但是承载着麒麟人民热切期盼的有轨电车并没有如期“兑现”承诺。

2014年上半年 麒麟有轨电车的建设缓慢

当年6月，麒麟有轨电车给麒麟人民“打了一针兴奋剂”，翠绿色车身的有轨电车在天泽路段“试跑”。但短暂兴奋后的有轨电车再度沉寂，被南京楼市贴上了“半拉子”工程的标签。

去年年底，麒麟有轨电车工程建设再次进入大众的视野。

麒麟有轨电车一号线预计年底开通运营

麒麟有轨电车究竟何时通车？

在南京网络问政上，江宁麒麟街道网络发言人表示，麒麟有轨电车一号线预计在今年年底开通运营，具体开通情况待开通后再公示通知。

位于地铁2号线的马群换乘中心与麒麟有轨电车相对接，也是麒麟有轨电车的起点。马群换乘枢纽正在建设中，预计在2018年建成。

马群换乘枢纽预计2018年建成

地铁2号线的马群换乘枢纽正在建设，预计在今年完成主体建设，一旦建成，地面一层是公交换乘层，设有大型公交枢纽站和换乘大厅等，地面二层是地铁换乘层，与地铁二号线连接，未来可实现不同轻轨、地铁线路间的换乘。

未来这一换乘中心的地下部分，从负一层到负三层都是停车场，建成后可提供近千个车位。整个项目预计在2018年建成。

主要有城际公交、城市公交、地铁、地下停车场及配套的商业开发等。预计每天能满足24万人次的换乘需求。

地下停车：项目的地下一、二层都是停车场，可提供800个停车泊位给小汽车、出租车，还有2000平方米非机动车停车场地；

公交换乘：地上一层是公交车换乘层；

3条地铁换乘：二层是地铁转换层，连接地铁2号线、S6号线和12号线三条地铁线。

有轨电车：今年年底前将通车的麒麟有轨电车一号线。