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楼主: 伊斯特龙
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强烈建议老安凯报废!!!!!!

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16
发表于 2009-2-10 12:02 | 只看该作者
买的材料都是些个三无产品,有些配件的维修都是自己车队找个修理厂代工,有没资质?
17
 楼主| 发表于 2009-2-10 19:15 | 只看该作者
顶多是翻新,不可能那么简单就报废,到时候车少了你负责买车啊。
现在运力本来就不够,还报废,谁负责的聊啊
yuyn0123 发表于 2009-2-10 10:37

你这是怎么说话的,我的意思是公交公司对车的保养不够好。不是在贬低安凯!!!
18
 楼主| 发表于 2009-2-10 19:15 | 只看该作者
安凯已经翻新一次了
19
发表于 2009-2-10 19:26 | 只看该作者
车绝对是好车,就是太老了,用的时间长了,难免东西会坏,车坏了一点点没法去修造厂,就自己修理,当然不好,难免不出这种事。车用这么久,前面积攒下的没表现出来的“暗伤”也会慢慢表现出来,再加上公司这工作实在是不到位……
20
发表于 2009-2-10 19:34 | 只看该作者
安凯就是样子老了些,质量、性能没得说。
21
发表于 2009-2-11 12:49 | 只看该作者
老AK质量太好了,从记事起这车刚上路,10年后竟然还能用,像现在的HFX/JK6122之辈根本没有如此过硬的质量!
22
发表于 2009-2-11 20:43 | 只看该作者
部分老安凯的发动机已经歇菜了
23
发表于 2009-2-12 20:32 | 只看该作者
且   好像118的安凯又给了201了啊  都看见好几次了  早上201用安凯跑得  而且是贴纸!
24
发表于 2009-2-12 21:03 | 只看该作者
前几天只见到安凯跑118了
25
发表于 2009-2-12 21:39 | 只看该作者
学学铁路,回厂厂修!各回各厂!
26
发表于 2009-2-12 21:46 | 只看该作者
都争吵什么,这些车不会报废,稍微修一下准备要出嫁了,大家不用操心.
27
发表于 2009-2-12 21:51 | 只看该作者
济南公交学精了!
28
发表于 2009-2-12 23:32 | 只看该作者
主要是污染忒厉害
29
发表于 2009-2-12 23:54 | 只看该作者
铁路客车厂修处在计划经济状态,和汽车可不一样
30
发表于 2009-2-13 12:23 | 只看该作者
济南公交学精了!
伊布 发表于 2009-2-12 21:51

一切向北看齐
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