25条公交线路打通宿州300公里“经脉”

金陵人

  “宿城公交车越来越得到市民的认可。星级驾驶员评比后，被动服务变成主动服务，市民投诉少了、赞扬多了。”宿城8路公交车驾驶员张欠欠说。

“硬件方面，老旧车辆淘汰，纯电动的节能车辆‘登场’，新建公交停车场；软件方面，车内卫生环境改善，服务上了新台阶。”宿城21路公交车驾驶员李政说。

“市政府对公交支持力度大，车辆更新换代，线路优化，保证了运行安全。”市公共交通有限公司三车队安全队长徐勇说。

“我常坐9路公交车，明显感到服务质量提升，对老人、孩子等特殊人群特殊照顾，上车之后感觉温暖又舒心。”市民尹琪说……

城市公交，打通一个城市的交通“经脉”。公交车的每个站点、每次停靠、每次服务，和市民的出行都密切相关。

提起宿城公交近5年的发展变化，公交车驾驶员、管理人员和乘车市民均有话说。

他们谈到最多的是“变化大”：车在变，路线在变，服务也在变，公交车在向越来越好的方向转变。

2016年初，宿州市获安徽省首批创建“优先发展公共交通示范城市”称号，标志着宿州公交在车辆更新、场站建设、公交信息化方面获得支持帮助。宿州公交发展的“黄金时代”悄然到来。

一步一个脚印，变化有章可循。自2012年开始，宿州市委、市政府相继出台一系列优先发展公交政策；2014年、2015年，连续把公交发展列入市政府十件惠民实事。

2014年，宿州市委、市政府启动回购合肥公交集团80%股权工作，通过资产评估、国有资产交易平台公开交易；2015年，由宿州交投集团出资2851万元，完成股权回购工作，正式成立宿州公共交通有限公司。

仅2015年，市委、市政府在公交场站建设、车辆购置、补贴补偿等方面累计投入资金5000余万元。根据城市道路网变化情况和市民需求，对8条线路（3、16、8、18、21、22、17、19路）进行延伸或走向优化调整，调整和新增5处调度室（城南一中、龙登和城、南翔恒泰城、高新区管委会、薛堂集）。

2015年11月，市公交公司申报“智慧城市”建设信息化项目，现已建设完成公交IC卡收费系统一套（含银联一卡通），售卡网点4处。

2016年上半年，市公交公司交出令市民满意的“成绩单”。经前期规划，该公司开通行经拂晓大道、磬云路直达高铁宿州东站的K1路公交线路，优化18路、22路、21路、3路4条线路。

与此同时，市公交公司第一批租赁60辆新能源公交车，正进行招标前的准备工作；汽车客运站配套公交枢纽站新建30个充电桩；大学城公交首末站正协调用地征迁事宜。

目前，市公交公司共开通25条公交线路，运营车辆482辆，线路总长度约318.1公里，绿色能源车辆已达到全线车辆的33.2%。

“城市公交创建任重道远，作为公交人，我们有信心去肩挑重担，发挥窗口服务行业的引领作用，助力宿州交通腾飞。”谈起成就，市公交公司副总经理季军谦虚地说，比起过去，他们更看重的应该是宿州公交的未来。