宿迁泗洪县：夏日的公交驾驶员一天

金陵人

　　公交司机对于大家来说应该是再熟悉不过，对大多数城市居民而言，几乎每天出行上下班都会和他们接触。但您真的了解公交司机的工作状态吗？7月26日一大早，笔者跟随泗洪县8路城市公交车体验了一回驾驶员们的辛苦，当天的天气预报是36度。

　　“睡意朦胧的星辰，阻挡不了我的行程”，这句歌词，是公交车司机的真实写照。无论严寒、酷暑、黑夜或者是黎明，公交车司机们都要周而复始接送着上下班，出行或者是办事的人们。

　　一天的开始

　　凌晨，除了几颗星星还在与路灯较劲外，马路上看不到几个人。4时35分，泗洪城市公交车8路公交车车队队长兼驾驶员张前进驾驶着他的“小毛驴”，一路驶向停车场。

　　到了停车场，这里完全是另一番景象：发动机在轰鸣，给车辆加水的、清扫车辆卫生的、检查机油的司机师傅们忙忙碌碌，一片生机。

　　张师傅来到公交车上，打开总阀门，夜里收车时，为了防止电瓶漏电，驾驶员们都会将总阀门关闭，确保第二天车辆能正常运行。之后，张师傅拿着一块毛巾，在对他今天将要开出的公交车进行再一次擦洗。例行检查完毕，清扫车内卫生后，张师傅坐上驾驶室，系上安全带，启动车辆……张师傅说，这叫热车。几分钟后，车辆慢慢驶出停车场，开始一天的运营。

　　匆忙的午餐

　　跟随公交车在城市里行驶了几个来回后就到了中午时间，在红利来公交站点，当乘客上完车之后，有位大姐将一保温盒递给张师傅，微笑着说,“天太热，要注意安全啊!”虽然没有过多的言语，可就那浅浅的一笑，简单的几个字，在炎热的夏日里却带来一丝清凉。

　　二十八分钟后，张师傅来到了城北车站终点站，这时已经是12时26分了，乘客下车后，张师傅将车内外打扫后。利用短暂休息时抓紧吃饭。城市公交车有规定的发车时刻，而市民乘公交车最希望的是一到站点就能上车，所以吃饭时间只能是大家轮流，这样不会让乘客等太久。一顿午餐，从第一个驾驶员轮到最后一个驾驶员，要将近二个小时，遇到高峰时段或堵车，驾驶员连喝口水的功夫都没有，也只有这午餐时间，大家才可以下车休息十几分钟。

　　完美的收工

　　天色渐渐暗下来了，路上的行人也不像白天那样密集了，劳累一天的公交车陆陆续续开进停车场，为第二天车辆运行加足气后，停放在规定的位置。

　　待车辆停稳后，驾驶员们又开始忙活了，扫地、拖地，擦座椅，没几下功夫，车内已焕然一新。驾驶员们说，孩子们总少不了吃一些零食，特别是瓜子壳，掉在地上最难扫。有些乘客饮料没喝干净，不小心倒在地上。还有些乘客，将吃完的口香糖粘在座椅上，那是最让人头痛的事。夏季了，也是细菌滋生的旺盛期，可得及时清理，以免传染病传播。卫生做好了，乘客坐车放心，自己驾车也舒心。

　　跟了一天的车，笔者已经是饥肠辘辘，两眼皮也不停地往下耷拉，而驾驶员有的晚饭还没有吃，仍然坚持将车辆整理干净。

　　结束一天的工作已经是晚上7时55分，忠实的“小毛驴”又载着张师傅慢慢消失在夜幕中……

　　泗洪恒生车辆有限公司董事长柏兰兰介绍说：2013年9月，张前进被宿迁市交通运输局、宿迁报业传媒集团(报社)联合授予“城市公交服务标兵”。他带的8路公交车也被宿迁市交通运输局、宿迁报业传媒集团(报社)联合授予“文明城市公交线”;2014年，张前进又被宿迁市车管所评为“优秀驾驶员”。