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楼主: wangdamax
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[淄博] 中标更正公告

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16
发表于 2016-7-16 08:52 | 只看该作者
满大街的中通。就和当年的名车有一拼
17
发表于 2016-7-16 10:19 | 只看该作者
有意思,张店遍地中通,周村临淄遍地宇通
18
发表于 2016-7-16 13:54 | 只看该作者
果然多 发表于 2016-7-16 10:19
有意思,张店遍地中通,周村临淄遍地宇通

宇通E8那车太小 中心城区的客流怕是应付不了呢
19
发表于 2016-7-16 14:03 | 只看该作者
济南车友 发表于 2016-7-16 13:54
宇通E8那车太小 中心城区的客流怕是应付不了呢

关键是跨区大线51东西、96 、6 正跑着欢呢。168、132也表示毫无压力。。。。
20
发表于 2016-7-16 14:28 | 只看该作者
济南阳光 发表于 2016-7-16 14:03
关键是跨区大线51东西、96 、6 正跑着欢呢。168、132也表示毫无压力。。。。

这些貌似都是坐满就走的流水发车模式吧 不过51沿线乘客好像也有很多抱怨车小的
21
发表于 2016-7-16 21:07 来自手机 | 只看该作者
济南车友 发表于 2016-7-16 14:28
这些貌似都是坐满就走的流水发车模式吧 不过51沿线乘客好像也有很多抱怨车小的

没错,高峰时期的51不忍直视
22
发表于 2016-7-16 21:27 | 只看该作者
济南阳光 发表于 2016-7-16 21:07
没错,高峰时期的51不忍直视

就是说 这线路用十米级的比较合适
23
发表于 2016-7-17 16:27 | 只看该作者
本帖最后由 济南车友 于 2016-7-17 16:31 编辑

再加上这172辆十米五淄博就要有五百台风采了~另外这一变更直接节省了四百来万啊。。
24
发表于 2016-7-17 18:08 来自手机 | 只看该作者
济南车友 发表于 2016-7-17 16:27
再加上这172辆十米五淄博就要有五百台风采了~另外这一变更直接节省了四百来万啊。。

只能说省的不够多,中通比宇通一辆才便宜2万中通得啥配置
25
发表于 2016-7-17 18:13 | 只看该作者
a2067800 发表于 2016-7-17 18:08
只能说省的不够多,中通比宇通一辆才便宜2万中通得啥配置

估计至少中配 省下的钱购买四五辆中配车辆的了
26
发表于 2016-7-17 22:07 | 只看该作者
福田也就是南海厂的产品。

点评

南海的福田?!那还不如也买成中通了。。。  发表于 2016-7-18 16:55
27
发表于 2016-7-22 22:27 | 只看该作者
本帖最后由 职院学生0803 于 2016-7-22 22:30 编辑

有一个事情一直很有疑惑,就是博山的那个客车厂不是说准备恢复生产功能么……怎么没动静了?
郑州那边不方便出车的话,可以把散件发到博山那边CKD啊。
不会说博山那个厂子真黄了吧?
28
发表于 2016-7-23 09:25 | 只看该作者
职院学生0803 发表于 2016-7-22 22:27
有一个事情一直很有疑惑,就是博山的那个客车厂不是说准备恢复生产功能么……怎么没动静了?
郑州那边不方 ...

喜闻乐见,还有这事
29
发表于 2016-7-23 09:26 | 只看该作者
12米的为什么不买黄海呢?
30
发表于 2016-7-23 13:14 | 只看该作者
交通工具爱好者 发表于 2016-7-23 09:26
12米的为什么不买黄海呢?

黄海可能有点儿过气了 现在和青年并称北衰和南衰
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