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[公交运转] 八方达柴油绿鹰初体验

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发表于 2016-7-1 20:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 大黄64222 于 2016-7-1 20:48 编辑

各位好,好久不见。
今天下午840柴油绿鹰陆续上线,于是前往拍摄。
PS:这车居然没GPS,实时公交查不着




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 楼主| 发表于 2016-7-1 20:49 | 只看该作者
本帖最后由 大黄64222 于 2016-7-1 21:00 编辑

型号

拍爽了之后上车体验,感谢司售允许拍摄并给予大力配合
发动机动力强劲,空调开足了在城里还能轻易飙到60
车内全图

铭牌



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 楼主| 发表于 2016-7-1 20:50 | 只看该作者
本帖最后由 大黄64222 于 2016-7-1 20:54 编辑

前轮包上采用正反单座,有正向宝座,这一点必须给好评。宝座能放下脚,高度也刚好,比集团的舒服多了。


宝座视野

八方达有点慢啊,滚动屏没打开,车里还贴了两张贴纸



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 楼主| 发表于 2016-7-1 20:53 | 只看该作者
司机驾驶区。师傅表示这是他开新车的第一圈,右手老想摸档把···
不过很高兴新车能减轻司机的劳动强度

这车用的是萝卜卡机,小键盘也是最早的,这是要回归经典的节奏啊

后山布置,因为后山太高,这车的风道在倒数第三排就结束了。
试坐了一下,最后两排座头顶的空间略小。



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 楼主| 发表于 2016-7-1 20:56 | 只看该作者
本帖最后由 大黄64222 于 2016-7-1 21:46 编辑

细节做工还是略草啊,福田特色


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 楼主| 发表于 2016-7-1 20:57 | 只看该作者
最后以复兴门的花结尾吧
希望这些车能不负众望,撑起北京柴油车未来的一片天空

=======THE END======

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发表于 2016-7-1 20:59 | 只看该作者
这是大面积上Cummins的节奏啊
估计 845 998有望脱贫 说不准993能加几个车
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发表于 2016-7-1 22:09 | 只看该作者
福田以后不产LNG了?
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发表于 2016-7-1 23:11 | 只看该作者
这是一踏低入口?

点评

两踏的。。。  发表于 2016-7-2 06:57
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发表于 2016-7-1 23:12 | 只看该作者
前脸跟LNG鹰看不出什么区别。
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发表于 2016-7-1 23:38 | 只看该作者
可惜型号不是BFD :)
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发表于 2016-7-1 23:40 来自手机 | 只看该作者
998 997 976也赶紧换新车吧
13
发表于 2016-7-2 06:45 | 只看该作者
也一踏了啊
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 楼主| 发表于 2016-7-2 06:56 | 只看该作者

两踏的啊
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发表于 2016-7-2 09:34 | 只看该作者
还有柴油下,能跑起来啊,LNG的叫唤半天,跑不起来。
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