济南应该上点三轴车

andysun11 · 发表于 2009-1-28 21:20

如果我没记错的话，国家规定单机车最大长度就是13.7m，所以或许技术上可以造出更长的单机车，但是在国内是不可能见到的了。不过话说回来，再长的话恐怕转弯和操控都很难了吧。
BRT可以考虑来点一踏的13.7m三轴吧，现在的12m感觉载客太少了，当然都换大虫是最好了。

zhyg1008 · 发表于 2009-1-28 21:22

本帖最后由 zhyg1008 于 2009-1-28 21:25 编辑

BRT别来大虫了，来点DD6187或者JNP618*都行，大虫实在太“跌邪”了。自从皇后来了，俺对大虫开始失望了。。。
再不济，ZK也行，HFF也行。
LCK不上档次。。。价格也不便宜。。。

zhyg1008 · 发表于 2009-1-28 21:34

PS：今天坐BRT2，6001右侧中门的前山已经有1/3关不上了。。。高峰期右门挤满人很容易出问题的。

kljb20002000 · 发表于 2009-1-28 21:42

BRT别来大虫了，来点DD6187或者JNP618*都行，大虫实在太“跌邪”了。自从皇后来了，俺对大虫开始失望了。。。
再不济，ZK也行，HFF也行。
LCK不上档次。。。价格也不便宜。。。
zhyg1008 发表于 2009-1-28 21:22

中通是本土企业，好像BRT铰接买中通是要求的把……

大虫配置上并不含糊，全空，而且大虫是空气悬挂用VOITH变速器，WP12.336N的机器

kljb20002000 · 发表于 2009-1-28 21:48

本帖最后由 kljb20002000 于 2009-1-28 21:51 编辑

PS：今天坐BRT2，6001右侧中门的前山已经有1/3关不上了。。。高峰期右门挤满人很容易出问题的。
zhyg1008 发表于 2009-1-28 21:34

貌似门都是气泵控制的把，调一下就行了，不是什么大问题，喃这边一些车也有类似的问题（不光是中通，喃这边少部分江淮和宇通也有门关不死漏风的现象）

zhyg1008 · 发表于 2009-1-28 21:49

本帖最后由 zhyg1008 于 2009-1-28 21:50 编辑

俺主要是不喜他的外形
如果前脸换成阳光的平脸，右前门改成双开，破子弹头谁设计的啊，一个字丑。
机器不跌邪，关键外观和细节不行啊。

我发现看阳光和大虫的PP是一样的

232忠实乘客 · 发表于 2009-1-28 21:59

本帖最后由 232忠实乘客于 2009-1-28 22:00 编辑

13# kljb20002000

沈阳其实没有真正意义上的无障碍公交车,空气悬挂,手动翻版都有,没有轮椅固定,倒是有靠背和安全带~~这两样东西二踏车都有~~
这样一下子能把价格压下来不少~~
206的JS6130SHJ也不是电动门板~~而且是手动挡~~相比北京的车档次下了一档~~~没有空调~~后轮随动还在~~80万比较实惠的价格

其实一踏车做好了空间也很大的说~~我特喜欢北京的奥运上会车~~那个无障碍~~很不错~~

kljb20002000 · 发表于 2009-1-28 22:08

本帖最后由 kljb20002000 于 2009-1-28 22:20 编辑

俺主要是不喜他的外形
如果前脸换成阳光的平脸，右前门改成双开，破子弹头谁设计的啊，一个字丑。
机器不跌邪，关键外观和细节不行啊。

我发现看阳光和大虫的PP是一样的
zhyg1008 发表于 2009-1-28 21:49

前门这个问题……外地的阳光也一样（看看哈尔滨、重庆、洛阳等城市的阳光前门设计都是一样的垃圾），包括奶油，人一多前门很容易上不去，我都快骂死奶油的前门了，就因为奶油那破前门害得两次挤不上而迟到！！！还有咱们的3路啊79啊80啊117啊等等等等，人一多不也一样……

至于外形错并不是错在子弹头上，而是错在和尚脸上，要是换成如下这个奶油的脸，估计会好看不少，其实最初中通的人估计想拿这个脸做铰接，但谁知道哪位大仙上了哪股邪劲，丫的设计出和尚头这个脸，明摆着找啳……

最后关于质量，严重的质量缺陷基本没有，细节上咱也不必说了，也就那样了，毕竟是省内的企业，卖给咱们的可能质量上更讲究点，所以就算是有问题也比外埠的要好一些（肯花钱的除外，例如香港的还有喃这边的空气大奶油）

andysun11 · 发表于 2009-1-28 22:11

本帖最后由 andysun11 于 2009-1-28 22:19 编辑

感觉铰接车做成方脸的不怎么好看，从侧面看太死板了，前面流线型的话从侧面看就好看不少，只是大虫这个前脸正面看真是不怎么漂亮……觉得改成兔子那种前脸或者伊斯特龙那种前脸都不错。
中通和黄海京华这些厂家比很多方面肯定还是欠火候，不过这几年的新车我感觉是一次比一次好了。BRT车能给它也是一种认同，毕竟铰接要难造的多，要是阳光效果不好的话就算再怎么支持本地企业也不敢让中通给造18m铰接吧。而且大虫好像还是中通第一次造铰接，我觉得已经非常好了。

kljb20002000 · 发表于 2009-1-28 22:28

本帖最后由 kljb20002000 于 2009-1-28 22:32 编辑

感觉铰接车做成方脸的不怎么好看，从侧面看太死板了，前面流线型的话从侧面看就好看不少，只是大虫这个前脸正面看真是不怎么漂亮……觉得改成兔子那种前脸或者伊斯特龙那种前脸都不错。
中通和黄海京华这些厂家比很 ...
andysun11 发表于 2009-1-28 22:11

兔子那种前脸有铰接车，而且还是电铰——大连101

铰接车做成方脸还是很不错的，当然流线型的话像那个奶油的前脸做成铰接朋友觉得怎么样呢？

中通质量提升主要还是因为市场，看看中通的两大拥趸，08年咱们更侧重于买金旅了，另外也买了SLK和XMQ，至于另一个，则是让黄海和JAC等唱了主角，而且XMQ一样也大批抢占，可能是因为客户要求提升质量的缘故中通便在生产流水线上抓质量以便巩固现有市场同时抢占新的市场，相比以前确实是提高了不少

最后回归正题：三轴车，三轴车我还是喜欢方方正正的，务实干练最好！像CKZ6129之类的三轴还是少一点好……

天天挤公交 · 发表于 2009-1-28 22:34

三轴车我喜欢方方正正的，可能是我没见过流线型的吧......

济南公交 · 发表于 2009-1-28 22:37

1路　18路不可能换3轴。35　117直接铰接车算了

zhyg1008 · 发表于 2009-1-28 22:45

铰接车做成方脸也不见得丑，皇后就挺好看啊，三轴要买也行，别买那恒通的前置三轴就行，奶油的前脸坐BRT感觉比大虫现在的前脸强！

恋车 · 发表于 2009-1-28 22:55

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济南公交 · 发表于 2009-1-28 22:57

黄海、宇通、金龙、青年3轴都可以

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恋车恋车当前离线积分 21566	29楼发表于 2009-1-28 22:55 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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