宁杭城市带是长三角“短腿” 赶沪宁沪杭需努力

金陵人

  应该充分发挥民间资本的作用，推进宁杭城市带的崛起。在近日省社科院举行的江苏省2005年度重点课题研究成果新闻发布会上，有专家就宁杭城市带发展提出了建议。　　
　　作为沪宁杭三角关系中重要一边，宁杭城市带的发展远远落后于沪宁和沪杭两条城市带。宁杭城市带主要包括江苏的高淳、溧水、句容、溧阳、宜兴和浙江的湖州、长兴、安吉、德淸。随着长三角区域经济一体化的推进，沪宁、沪杭沿线县市经济得到迅速发展，而宁杭城市带上的县市却发展相对较慢，如宜兴市，其人均GDP只有无锡市的50%，句容的人均GDP只有苏州的28%。湖州的人均GDP也仅为嘉兴的85%左右，湖州所属的安吉县的人均GDP是嘉兴的62%。　　
　　专家指出，在长三角中，杭州和上海，南京和上海之间关系在不断的加强，但杭州和南京之间的联系却相对薄弱，这种情况的出现，影响了宁杭城市带的发展。但专家也表示，随着长三角一体化进程的加速，特别是宁杭高速公路的建成为宁杭城市带的发展提供了发展新机遇。2004年年底通车的宁杭高速公路将车程由建设前的5—6小时缩短到2.5个小时，极大地改善了沿线南京、句容、湖州、杭州的交通联系，加快城市间产业要素的流动与转移。　　
　　那么，如何提升宁杭城市带在长三角中的地位呢？专家提出了一个很新颖的观点：应该充分发挥民企的作用，由于苏浙地区民间资本充裕，需要有一个投资平台。而沪杭、沪宁线发展已经相对比较成熟和完善，特别是沪宁沿线，由于强大的国际资本的进入，客观上给本土民间资本的进入设置了较高的门槛，制约了民间投资的展开，因此宁杭城市带将成为长三角民间资本投资提供一个新的平台，并将推动宁杭城市带崛起。