上海免费老年卡取消，北京什么时候跟进？

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bjgongjiao 发表于 2016-6-23 11:09
这么说不太好吧，他们为什么来北京，是因为他们的子女在北京，他们的子女在北京生活，工作，奋斗着，你要 ...

对原住民利益的保护和基本生存权保护是一个走遍世界都站得住脚的原则，这是世界性规则。全世界的所谓政府政客都在用这一条承诺来拉选票换取民意支持，现在的做法则是在为所谓的暴民利益站脚助威，试图重现多数人对少数人的暴政，打着公平的旗号行暴力均贫富的抢劫之实。让北京老人去河北养老，让外地人进京享受各种优待的政策，河北盯上养老补贴了，所以才把北京老人往河北赶，而河北没有钱给外地人吃白食，所以外地老人都被怂恿来北京养老吃北京市财政来。你肥你肉多，所以就宰你。

暗影帝国大哥

yz8965 发表于 2016-6-23 10:49
哪有那好事，自己充

他们自己充的钱不还是政府给的吗

HAM

公交对65岁以上老人不免费的时候坐公交出门的老人也不少，过去月票时代也有好多老人买月票。免费某种意义上造成了一些不必要的出行和不必要的麻烦。花钱坐车需要坐的时候才会坐，不需要就不会坐，但是免费就不一样了，由于没有成本造成了许多没有必要的出行。老人乘车，特别是年龄比较大的老人乘车存在着一定的危险，一个很小的意外对于老人来说很可能是致命的。收费乘车会减少许多不必要的出行或换乘。
老人都是从困难的时候过来的，所以比较会算计也比较爱占便宜，这个是大家都认可的事实。商家免费发个什么或者什么特价抢购的队伍中基本上都是老年人。东直门斜街有个公园，公园里有个免费的儿童乐园，许多老人带着孩子从密云、顺义的过来玩。还有特意跑城里来吃早点的，有的是。
享受免费出行的同时增加了整个城市和社会的负担。就像滴滴顺风车一样，我家和身边的朋友、同学、同事都经常乘坐，也有一些同事和朋友用自己的私家车去拉活，确实经济方便，同时没事挣个油钱减少用车成本。但是由于这个方便的出现确实也增加了道路的负担和拥堵，这些都是不可否认的，大家在享受便和一份可观的经济收入同时也要承担着交通更加拥堵、乱停车多所带来的不便。无照商贩、摩的、号贩子、票贩子这些非法的职业也都有着双面性甚至多面性。也就是说什么事都要共同负担，老年人免费乘车首先自己家里的老年人可以享受到这个福利，减少家庭开支，但同时家里的其他成员在出行乘车以及其他方式出行的时候就要承担由于过多的老年人乘车造成的上下车速度慢停车时间过长、车厢过于拥挤。

书香虎梦想巴士

我同意改为非高峰时段免费

小飞~

bjgongjiao 发表于 2016-6-23 11:09
这么说不太好吧，他们为什么来北京，是因为他们的子女在北京，他们的子女在北京生活，工作，奋斗着，你要 ...

所以“北京人”越来越多，到北京就扎根不走了

microran

今天是周末，看不出上海取消老年卡的作用，明天周一早高峰，估计可以有感觉了。上海不是取消优惠，而是把优惠折成现金，直接发给老年人。你要坐车，就买票。不坐车，现金就是你自己的。这时候，老年人就会掂量一下了。上海是个好地方，做事情，有理有节，思考周密，兼顾各方。为内环线加油！

Buddy

microran 发表于 2016-6-26 10:43
今天是周末，看不出上海取消老年卡的作用，明天周一早高峰，估计可以有感觉了。上海不是取消优惠，而是把优 ...

上海以前敬老卡就不可以在工作日早晚高峰用的。

Buddy

6月26日起持敬老卡老人坐公交需买票 购“保通卡”可免费乘

东方网6月26日消息：根据上海市人民政府统一部署，老年综合津贴制度实施后，本市不再实行70周岁以上沪籍老年人免费交通制度，原社会保障卡副卡（敬老服务专用）的使用期截止到昨天。也就是说，今天起，原持有敬老卡的沪籍老年人，乘坐公交和轨道交通线路都需买票或投币上车。
　　为平稳有序推进新政策的调整，市交通委已积极协调各相关单位细化落实各项准备工作，要求及时完成公交POS机及地铁闸机等升级改造。昨天之前，公共交通卡公司将完成本市所有公交POS机参数下发工作，而申通地铁公司也将完成所有地铁闸机参数下发工作。本月早些时候，申通地铁公司和各公交营运公司已陆续在具体地铁站点、公交站点张贴“公告”或“友情提示”，对相关事项向社会进行告知。
　　昨天，公交和地铁部门告诉记者，近期已经接到市交通委的通知，对管理人员和司、售、调等一线人员进行宣传培训，对原社会保障卡副卡（敬老服务专用）停用的知晓率做到100%。今天开始的一周时间内，申通地铁公司以及各公交营运公司将增派现场管理人员耐心做好针对老年乘客的告知、解释和沟通工作。
　　其实，老年人今后可以通过购买“保通卡”免费乘坐公交和轨道交通线。“保通卡”是“保险交通卡”的简称，是太平洋保险公司推出的一款纯商业行为的保险产品。购买“保通卡”的本市户籍老年人可在工作日非高峰时段和节假日全天免费乘坐上海市除行驶高速公路线路（实行“一人一座”，不允许乘客车厢内站立）、机场线、旅游线及磁浮线外的公交和轨道交通线路。据悉，“保通卡”主要服务于上海市户籍70岁以上的老年人，7月1日正式启用。

1保通卡的功能
功能一：免费坐公交
近日，太平洋产险上海分公司将正式推出一款针对上海沪籍70周岁（含）以上老年人的交通意外保险新产品——“保通卡”。
凡符合条件者购买保险的持卡者在工作日非高峰繁忙时段和节假日可以全天乘坐上海市除高速公路线路、机场线、旅游线及磁浮线外的公交和轨道交通。
功能二：交通意外险
除了坐公共交通，保通卡还有保险功能。
据介绍，被保险人投保该产品后，如在上海市乘坐公共交通时因意外事故导致死亡，可获得5万元保险赔偿。

2需要提醒的是
“保通卡”仅限实名持有人（即被保险人）本人使用，不得租借给他人使用，否则将承担相应的法律责任。

3如何办理？
第一种：亲自办理
6月20日起，年满70周岁的沪籍老年人均可携带:
身份证、新敬老卡
前往太平洋产险上海分公司下属各区营业网点购买该保险并申办“保通卡”。
第二种：委托办理
受托人须携带：受托人本人身份证、被保险人的身份证、被保险人的新敬老卡（或新敬老卡的申领回执单）等原件、书面委托授权书（需载明受托事宜并由当事双方签字或盖章）前往所属营业网点进行办理。

4具体保费：
该卡的月保费将根据老年人的年龄划分为两档，且符合投保规定的老年人须一次性支付一年期保险费用：
70-79周岁，每月保费为150元，一年期保费为1800元；
80周岁（含）以上，每月保费为139元，一年期保费为1668元。

microran

上海敬老卡免费乘公交今天起终止 老人每月可获津贴】今天起，上海正式终止70岁以上沪籍老人持敬老卡免费乘公交制度，今后老年人也需买票投币。上海已实施老年综合津贴制度，65-69岁每月获75元；70-79岁每月150元；80-89岁每月180元；90-99岁每月350元；100岁及以上每月600元。（央视）   

zhangwei6

应该取消，早高峰时应该多收钱。十点以后正常收钱。

方庄地图

我觉得应该可以记次，八方达高速长线算5次。一人每月60次。试用超了，可以适当补贴，比如50元可以再买60次，累计到下月底有效。
一次完整交易算一次，一次不完整交易算两次。免得老年人下车不刷卡成习惯了。

小飞~

原来重点是上海要推出的“保通卡”啊

pkulx

108 发表于 2016-6-23 11:54
对原住民利益的保护和基本生存权保护是一个走遍世界都站得住脚的原则，这是世界性规则。全世界的所谓政府 ...

这个原则也有许多特例，中国小孩到美国可以免费上他父母住的地方的公立学校，比在北京上学还容易，中国老年人在美国很多地方也可以享受一些福利，尽管这些福利都是由本地政府所提供的。美国公立学校里有好多中国留学人员和访问学者的小孩子就读。
实行户口制度并限制自由迁徙在世界主要经济体中反而不常见。

pkulx

microran 发表于 2016-6-26 10:43
今天是周末，看不出上海取消老年卡的作用，明天周一早高峰，估计可以有感觉了。上海不是取消优惠，而是把优 ...

到底是上海人，上海市政府还是很精明的。

yz8965

暗影帝国大哥 发表于 2016-6-23 13:37
他们自己充的钱不还是政府给的吗

退休金是退休金，车补是车补，不能混淆，都是国家给的但是部门不一样。