大招：主城区公交线网优化方案公示内容

淄博张店车迷

提一个1路收回方案和大家探讨一下（纯属个人猜测+YY，如与最终方案雷同纯属巧合）：
1路改成151和161两条线路，分别是张店到淄川，淄川到博山
拆分后的两条线路，票价全程2-4元，刷卡打9折。上车刷卡1次，下车刷卡1次，没有卡付全款（从上车起至终点），下车不刷卡付全款，但九折不受影响。
至于运营企业，应该是淄博公交和淄博巴士，外加一些较大的公司（比如唯达之类）。
车型：我个人认为收回后的1路应用10-12米的公交车，但是根据淄博的实际情况，E8MINI之流的7-8米小车应该是主流。或者沿用旧中巴也不是没有可能。

犀利利

淄博张店车迷 发表于 2016-6-5 00:46
提一个1路收回方案和大家探讨一下（纯属个人猜测+YY，如与最终方案雷同纯属巧合）：
1路改成151和161两条 ...

那一路的线路号给哪里？目前151或者161记不清了是直达的线路号吧。我觉得可以分为1路北，1路南。

风中的安逸

旧车一律摧毁.电车多的使不了

太阳公交

义务该弄个换乘中心，现在车都停的很乱，总之有三个停车的地方，95,169，158，宇峰都停在路边上，

xq150525

1路，20路公交公司最多占50%

济南阳光

xq150525 发表于 2016-6-5 11:20
1路，20路公交公司最多占50%

那也行  总之收回就好

济南阳光

今天7路成了"豪普混编"。恒通占了整个线路配车的三分之一了！

济南车友

济南阳光 发表于 2016-6-6 20:15
今天7路成了"豪普混编"。恒通占了整个线路配车的三分之一了！

看来淄博也要弄个混编的过渡阶段

犀利利

太阳公交 发表于 2016-6-5 10:37
义务该弄个换乘中心，现在车都停的很乱，总之有三个停车的地方，95,169，158，宇峰都停在路边上，

95已走

645397

95已去往银泰城。。。

济南阳光

645397 发表于 2016-6-6 22:34
95已去往银泰城。。。

好家伙 刚才去了一趟 银泰城，俨然除了义乌以外另一个公交枢纽了。原来可是没一条公交线路的。特别是西门，123 108 95  168 始发 路过35 58  鲁泰大道横穿的116  而且净好车，银泰城的生意再给力一点就好了。

bov

济南阳光 发表于 2016-6-7 08:00
好家伙 刚才去了一趟 银泰城，俨然除了义乌以外另一个公交枢纽了。原来可是没一条公交线路的。特别是西门 ...

高铁北站建好后，我觉得会把银泰的线路都移到北站去，毕竟火车站满足乘客出行的需求。