【小道消息】四六合并，快四可能归电车

福田 · 发表于 2016-4-27 19:39

泥马438 发表于 2016-4-27 17:46
支持BRT4给电车，因为我记得之前说过北京未来BRT全电化

快4及支线没有改电计划，高架桥不好拉线戳杆子

sshhuuoo · 发表于 2016-4-27 20:43

福田发表于 2016-4-27 19:39
快4及支线没有改电计划，高架桥不好拉线戳杆子

改有轨吧。三轨供电

万能的果子 · 发表于 2016-4-27 21:07

反正24小时专属路权路段大把，阜成门～定慧寺架线，桥上直接用无线充电车道都不是问题

云板丝弦 · 发表于 2016-4-27 21:19

B4的车还不到寿命，改电等快到寿命再说吧

649 · 发表于 2016-4-27 22:29

云板丝弦发表于 2016-4-27 21:19
B4的车还不到寿命，改电等快到寿命再说吧

感觉当时快4没给电车主要就是这个考虑的这个因素

mujov · 发表于 2016-4-27 22:39

649 发表于 2016-4-27 22:29
感觉当时快4没给电车主要就是这个考虑的这个因素

车不是问题，可以把后门封了给普通线路。

绿色喵星人 · 发表于 2016-4-27 22:45

brt全给电客可能也是为了方便管理维护就跟无轨全给电客差不多的道理 brt还有站台这些特殊设施

649 · 发表于 2016-4-27 22:47

mujov 发表于 2016-4-27 22:39
车不是问题，可以把后门封了给普通线路。

那这不是有病么谁规定的快速公交就一定非得用电车

315425 · 发表于 2016-4-28 00:02

用起公交想公交...不用公交骂公交

BK6180B · 发表于 2016-4-28 01:51

快4如果能给电车，对于速度的提高也许是件好事。

JonasWang · 发表于 2016-4-28 10:32

B90601～B90700

BK6126S1 · 发表于 2016-4-28 11:56

JonasWang 发表于 2016-4-28 10:32
B90601～B90700

就是给了电车也不会是这个号

咖啡可乐 · 发表于 2016-4-28 12:07

本帖最后由咖啡可乐于 2016-4-28 12:15 编辑

要是4个分公司的话，毫无疑问3+6+4才是最终结果，3老窝都在6的场站里了。。到时候希望能够有一条，廖公庄-八宝山地铁-张仪村-杜家坎-长阳-阎村桥的新线

联营801路 · 发表于 2016-4-29 09:45

57路692001 发表于 2016-4-27 15:54
那1路、57路、99路归电车的事儿是真的吗？

这不能给，1和99是客6的命根子

联营801路 · 发表于 2016-4-29 09:46

57路692001 发表于 2016-4-27 15:54
那1路、57路、99路归电车的事儿是真的吗？

这不能给，1和99是客6的命根子

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