祥龙公交刷卡量排名（非官方，供参考）

edwin

公交观察员 发表于 2016-4-9 22:15
104客量大为啥还用旧车跑。。。似乎104一直在接老车啊。。。

车多就好了，104也用过新车

京华╰☆大财神

公交观察员 发表于 2016-4-9 22:15
104客量大为啥还用旧车跑。。。似乎104一直在接老车啊。。。

现在这批京通那会可是最好的，其他线路还用非空和汽油的呢他就用柴油的了

马家堡路北口

125，千年老末。

主路先行

京华╰☆大财神 发表于 2016-4-9 23:53
现在这批京通那会可是最好的，其他线路还用非空和汽油的呢他就用柴油的了

那时候感觉108，北段往三环人挺多的啊？
马连洼西苑一线住了那么多人，往南也就108、968两条线。

绿色喵星人

公交观察员 发表于 2016-4-9 22:15
104客量大为啥还用旧车跑。。。似乎104一直在接老车啊。。。

客流大却永远接二手车的多了去了 没有直接联系

jhmap

看来运通后期开通和调整的线路，客流都不太好。运通108、205更是自废武功啊。

不过运通对于客流不好线路发车时间间隔的支持，还是要赞一下！比如运通119、运通124.

edwin

主路先行 发表于 2016-4-10 09:29
那时候感觉108，北段往三环人挺多的啊？
马连洼西苑一线住了那么多人，往南也就108、968两条线。

其实108客流一直挺不错的，不知道怎么想的就给劈了，394也没了，现在倒是成就968了

366快车

108离开果园木樨园 就一蹶不振了

京华╰☆大财神

主路先行 发表于 2016-4-10 09:29
那时候感觉108，北段往三环人挺多的啊？
马连洼西苑一线住了那么多人，往南也就108、968两条线。

反正那会我经常从夏家坐到上地。南行往南那客流真惨。北行夏家每次都有座
尤其是撤出木樨园之后。更完了

linshihan2002

201可以洗洗睡了……

泥马438

Maverick114 发表于 2016-4-9 22:20
运通201经常能看到满员。。。为何刷卡量那么低。。。

因为间隔大。在北三环和101比间隔都不知道哪里去了

泥马438

jhmap 发表于 2016-4-10 10:25
看来运通后期开通和调整的线路，客流都不太好。运通108、205更是自废武功啊。

不过运通对于客流不好线路 ...

运通124间隔不敢说好，主要是中关村大街、海淀桥、苏州街这边堵车，南边金庄圈点，导致有时候会抽风

泥马438

运通现在客流最好的线路，基本上是早几年就一直存在，近年只是优化局部的线路。近年开通的12X的，不但没有进前一半的，而且倒数三个都是他们。。基本上前几个和最后几个都没什么意外

京AC8270

Maverick114 发表于 2016-4-9 22:20
运通201经常能看到满员。。。为何刷卡量那么低。。。

难道都是花钱买票的？

京AC8270

感觉上下班做122何时都有座位