南京：江南公交举行2016运营管理论坛——江南论“调”研讨会

金陵人

3月31日下午，江南公交在第三巴士公司沙洲会议室举行了2016运营管理论坛——江南论“调”研讨会。江南公交领导班子、东南大学交通学院教授李铁柱、南京智慧公司总经理范汇涛、副总经理刘晟，以及公司机关相关部室长，各巴士公司经理等人参加会议。

此次研讨会的主题是：江南论“调”——区域集中调度的运用与发展运营”。运营部部长钟长青主持会议。

首先，江南公交副总经理宋爱国致辞。他说，公交运营调度是整个公交企业管理业务的核心，是提高全市公交的运营调度水平，改善公交系统服务质量，解决城市公交拥挤和环境污染，都具有着重要的意义。目前区域集中调度运用过程中还存在着不少的问题，这正是举办此次论坛的目的，就是要不断提升运营服务水平和调度水平，提高江南公交的服务水平。

接着，各巴士公司围绕各自交流研讨的论点展开了论述。第一巴士公司运营科副科长高丽以“充分利用科学技术，提升运营管理质量”为题，从线路车队日常管理以及调度模式的转变入手，提出如何利用科学技术全面提升运营服务管理质量。第二巴士公司运营科科长冯昕对调度管理中出现的问题积极摸索，提出了应对的措施。第三巴士公司运营科科长孙静充分肯定了加强标准化建设是公交发展的必由之路，同时介绍了实行集中调度给公司运营带来的改变。第四巴士公司运营科科长阎滨则以“加强科技化管理，推进智能化调度”为着眼点，论述了智能化调度给公交运营带来的喜人变化。第五巴士公司运营科科长程士兴指出了运营生产是公交行业的中心工作，更是企业发展的命脉。江南公交运营部运营管理员杨洋提出，提高各个层级的管理者和全体职工对新型运营管理模式的适应能力，是保证新型调度模式能够发挥提升运营管理水平的关键。只要坚持，那么在江南公交经理室的领导下，在广大干部职工的努力下，集中调度的优势一定会不断展现。

随后，东南大学交通学院教授李铁柱就公交车辆与人员组织调度作了研讨发言。车辆人员组织调度主要的作用是降低公交技术的运营成本，减少车辆人员的空车闲置，提升了车辆与员工的利用率，便于公交线路的规划调整。南京智慧公司总经理范汇涛对智能调度的应用以及推广集中调度模式的转变，对一线的运调人员提出一些建议，分析了目前存在的一些问题，作为系统的建设方，以及运营服务的提供方，他希望以后多加强交流，以便及时对巴士公司提出的问题进行处理解决，通过持续不断的服务与完善，来提高整个集中调度的运用与水平，促使江南公交的服务管理能再上台阶。

最后，江南公交总经理张宏滨对此次论坛研讨会进行了总结。他说，此次江南论“调”是对运营工作、集中调度进行回顾与讨论。一开始会有诸多的不适应，各家提出了一些建议，在运用了集中调度系统之后，对取得的成绩，进行了描述和回顾，同时对出现的一些问题提出了一些解决方案。论坛是无职级、无概念的漫谈，暴露一些真实的思想，是各自对自己取得的经验成果的展示。从事公共交通运营管理工作，一定要对运营管理的常识知识和深度的理论进行不断学习、研究、拓展；要善于开发，开展工作要做到与时俱进，不断创新。希望各单位、各部室都可以积极开展论坛活动。同时，张总对运营生产提出了三点要求：一是进一步转变观念，提高路牌计划执行，杜绝人工因素；二是进一步强化培训，提高大数据的运用能力；三是进一步加强管理，提升线路服务形象。

运营调度工作是江南公交运营生产的关键，对各项绩效指标的完成都起着至关重要的作用，也牵涉到线路和车队日常管理的正常运行。江南公交率先提出区域集中调度的模式，在区域集中调度的运用中，取得了长足的发展。从本次以论坛形式的论“调”研讨会，各家公司集思广益，取长补短，使运营调度水平得以全面提升。