东莞：500米公交站点覆盖率将达95%

金陵人

　　 日前，长安镇“十三五”交通规划出炉，该规划将引导各种交通方式有序发展，加强枢纽型、功能性、网络化的基础设施建设，加快建成内外通达、镇域一体、安全高效的综合交通网络体系。

　　 在轨道交通方面，长安将推进和配合交通轨道建设，预留站点加强衔接，打造以穗莞深城际轨道、东莞R2线-深20号线以及中虎龙城际轨道、东莞R3线-深11号线为主的“两横两纵”的轨道网络。高快速路方面，构建“四横两纵”的高快速路路网体系，加强与深圳、虎门、大朗及长安新区的交通联系。其中四横是指环莞快速、广深高速、建安路、广深沿江高速。两纵是指常虎高速延长线、乌沙环东 -振安路-G107。


　　 港口航道方面，配合东莞市在长安港区规划建设邮轮码头挂靠点，在长安港区建设游艇码头。城市道路方面，以加快整治镇内交通拥堵点为启动，优化快速路、交通性主干道、生活性主干道、次干道和支路等路网系统，建设层级清晰的城市路网体系，打造“十一横十纵”的路网骨架。其中“十一横”自北往南依次为怀德大道-莲湖路（东段）、新安二路-德政路、莲湖路（西段）-新安一路、省道358、乌沙环南路、振安路、建安路、巟业大道、海堤路、新区一路（暂命名）、新区大道。“十纵”自西往东依次为厦边大道-七龙路、福海路（复核通道）、中南大道、靖海西路、新岗路-乌沙环西路、横塘路-乌沙环东路、长青路、莲峰路、霄边大街、国道107-宝安大道。

　　 此外，长安还将遵循公交优先原则，打造以轨道交通为骨架，快线公交（BRT）为补充，镇内公交全覆盖的公交网络体系。加大公交运力投放和场站建设，500米公交站点覆盖率达到95%，积极争取莞深城际轨道对接，推进建设交椅湾大桥，打通建安路、海堤路，实现长安片区与深圳的无缝对接。规划打通连接环莞快速和松山湖道路。