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百年滇越铁路窄轨火车

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发表于 2016-3-10 21:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
上回到昆明十五年前了,本来有乘坐一次窄轨火车的计划,谁知临上车了,身体突然不适,只得舍弃了。而这次,说什么也要抽出一天时间。所以本次云南之旅放弃了本计划去的瑞丽。为了赶早晨七点半的那班车,五点多就起床洗漱,从和平新村如家酒店步行至环城南路口等候23路,走的有点早了,到达昆明北站还是一片漆黑,站房里也仅有一丝灯光,不见一个工作人员。过了七点钟,工作人员陆续抵达,距离开车还有十几分钟,才有其他乘客到达,于是经过安检、进站。现在的昆明北站较五年前小了不少,不只是因为修地铁还是什么原因,规模大概缩小了一半,主要是拆除了南面的轨道,老站房也拆除了。






















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 楼主| 发表于 2016-3-10 22:00 | 只看该作者
该车四节编组,车内座位2+2布局,没有卫生间,到达王家营机车调头折返,返回昆明北站稍停片刻继续前往石咀,石咀车站机车调头,返回昆明北站。该车售票方式为车上售票,昆明北至王家营区间为2元,昆明北至石咀区间为1元,但是在车上除我之外再没见其他人找售票员买票,售票员也不曾向任何人主动售票,大概乘客都是老面孔,有月票之类吧。




























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 楼主| 发表于 2016-3-10 22:40 | 只看该作者
94路无轨电车 发表于 2016-3-10 22:00
该车四节编组,车内座位2+2布局,没有卫生间,到达王家营机车调头折返,返回昆明北站稍停片刻继续前往石咀 ...

经过四个多小时的奔波又回到了昆明北,路上看到一些小站很多轨道都废弃了,不知这小火车还能坚持多久。下午又去看了从23调到K15的中置铰接车,


















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