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[车辆交流] 曾经奔驰在北京三十多年,而今活在邻国的老古董!

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发表于 2016-2-10 15:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看奥托厚亩网邻国车辆主题居然发现了穿着马甲的老古董!看样子保养的非常好,不由得使我很怀疑是不是从东欧国家或者天朝买的二手。不止这个706RO变体,同样还有克罗莎变体,可想而知一旦开放,邻国肯定是博物馆淘金的好场所。

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发表于 2016-2-10 17:03 | 只看该作者
这个屎疙瘩是实实在在的“油改电“了”呵呵。后面那台很现代的车,配色真是好看,起码比帝都的强百倍不止。
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发表于 2016-2-10 17:44 来自手机 | 只看该作者
LIZHENG800 发表于 2016-2-10 17:03
这个屎疙瘩是实实在在的“油改电“了”呵呵。后面那台很现代的车,配色真是好看,起码比帝都的强百倍不止。

这老车是汽车,后边的蓝车是电车
4
发表于 2016-2-10 20:51 | 只看该作者
朝鲜人对设备的爱护程度远不是我们能比的。坏了未必有配件,报废了未必有新的用
5
发表于 2016-2-11 01:21 | 只看该作者
算了算,这辆车有60多年的历史了,前轮的轱辘只不定是那个国家的客车上面按上去的,斯科达原装的轱辘是花轱辘.前面的转向灯也不是原装.
6
发表于 2016-2-11 15:03 | 只看该作者
这车在朝鲜的背景一定很不一般,估计是伟大领袖乘坐过,因为一个老的无轨电车也保养的很好,颜色很相似,估计保养得如此好的原因在此。
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发表于 2016-2-12 00:40 | 只看该作者
LIZHENG800 发表于 2016-2-10 17:03
这个屎疙瘩是实实在在的“油改电“了”呵呵。后面那台很现代的车,配色真是好看,起码比帝都的强百倍不止。

集电杆属于后面那辆通道车,不属于前面这个车。原因见如下靓两图,以下两图拍摄于平壤2012年。


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8
发表于 2016-2-12 11:57 | 只看该作者
这纯属拍摄角度问题,又是乌龙,哈哈
9
发表于 2016-2-12 13:45 | 只看该作者
现在朝鲜不是有个三胖吗,当时我们在朝鲜的时候,是有三怕的,就是一怕空袭二怕特务三怕翻车.美军的空袭太历害了,飞机上的机枪打在下面,就跟犁地是的,航空炸弹就更别提了,特务就是那些在暗处打冷枪,往水里投毒的人,翻车,就是朝鲜大部分是山路,而且那些路很不好走,大部分车辆都是在夜间行驶而且还不能开灯,就是怕美国的飞机,这样造成了大量的车辆在夜间行驶的时候翻车.当时的朝鲜是个力量非常悬殊的战争,美国等联合国军都是全部的机械化部队,大量的当时现代化的空军,中国军队在1951年以后才换装苏联的军械.中国维一的优点就是人多,可伤亡也太多,当时百分之30以上的死亡都是脑部受伤引起,没有钢盔,造成脑部受伤的军人太多了,后勤又没有什么保障,伤员下不去,只能在上面等死.当时后勤那些抬伤员的人们,都是国内东北地区的人,组成单架队,这美军的空军一封锁,单架队就过不来.当时的中国军人只是有血肉之躯一腔热血.当时美国空军的燃烧弹太历害了,烧到人们的身上根本的就灭不了.被烧的人四处疯狂的跑,我们这些卫生员当时都发有绑腿带,就是为了兜这些被燃烧弹烧着后四处疯跑的人们的.当时烧伤的人员最早我们都是先包扎的,可发现美军被烧伤的士兵都是不包扎,都是把被烧伤的部位漏在外面,以后才知道这是暴露疗法,包扎后的烧伤病人很容易发上病菌感染霉菌感染,所以在天热的时候,我们就采用美军的暴露疗法,天冷的时候才为烧伤的军人包扎.
10
发表于 2016-2-12 18:51 | 只看该作者
有点像美国的校车
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