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[淄博] 历史性时刻——6路正式实行集约化运营

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发表于 2016-2-4 16:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 wangdamax 于 2016-2-4 17:00 编辑

※随着临淄充电站的建设完毕,临淄—张店 6路车在集约化收购后正式实行集约化运营
※6路运行时间为 临淄公交公司 首发5:00 末发 18:00
                            淄博公交东站 首发6:10  末发19:10
运行间隔10分钟
※6路实行分段计费,上下车刷卡的计费模式,详细说明见下帖。
※关于司机方面,大部分司机原隶属于淄博市公共汽车公司临淄分公司
有个别符合学历、政审条件以及有相关的准驾车型驾驶证的原6路司机加入集约化运营
※集约化6路全部使用E8(ZK6805BEVG1),此车都很熟悉,不再赘述


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 楼主| 发表于 2016-2-4 16:42 | 只看该作者


值得关注的是,6路的发车区依旧在公交东站的中巴车发车区

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 楼主| 发表于 2016-2-4 16:43 | 只看该作者
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首日集约化运营,6路依旧保持租赁车时代的良好客流

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 楼主| 发表于 2016-2-4 16:45 | 只看该作者




由于上线比较仓促,6路汉显只是简单显示了一个路号
车内宣传栏依旧线路牌还没有放置

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 楼主| 发表于 2016-2-4 16:48 | 只看该作者


首日运营由于投币及刷卡模式乘客们都很陌生,临淄分公司特别派了一名引导员在车上
监督投币和刷卡并且解答乘客的疑问,还可以现场办理公交卡和找零服务
体验了几站,不得不为临淄分公司的服务态度点个赞
驾驶员和引导员面对乘客的问题都能够耐心解答

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 楼主| 发表于 2016-2-4 16:50 | 只看该作者




刷卡实行上下车刷卡,类似帝都模式

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 楼主| 发表于 2016-2-4 16:52 | 只看该作者



下面是关于刷卡和投币的票价说明






个人感觉还是刷卡实惠

另外需要注意的是:试运行期间刷卡实行一人一卡,多人一卡的提议公交公司正在调试机器
下车一定记得刷卡,否则按全程计费

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 楼主| 发表于 2016-2-4 16:54 | 只看该作者



由于时间原因,楼主没有体验全程
在正本物流刷卡下车

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 楼主| 发表于 2016-2-4 16:56 | 只看该作者


返程,客流依旧不错

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 楼主| 发表于 2016-2-4 16:58 | 只看该作者


微步方面,尽管公交公司在今天更新了6路
但是由于部分报站器处于调试阶段
微步尚不能显示全部在线上的车辆

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 楼主| 发表于 2016-2-4 17:00 | 只看该作者
在最具争议的1路 6路 20路中
6路率先完成了集约化改造,使得沿途乘客的乘客环境有了改善
新的一年,也祝愿其他热点租赁线路早日收回

——————————全贴完——————————
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发表于 2016-2-4 17:18 | 只看该作者
我们等待这一天 等了多少年
而且结果是好的 开创了刷卡新模式 像楼主所说 临淄分公司的讲解员服务很赞 很棒的开始!
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发表于 2016-2-4 17:31 | 只看该作者
今天坐了一下挺不错的~ 就是唯一一点 乘客多了车里的味道就。。。。这貌似是我大淄博公交的通病
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发表于 2016-2-4 17:51 | 只看该作者
6路都收回了,1路 20路还远吗。不过对于收线有些时候淄博公交还是会给人一些惊喜,比如8路 115路。最早收回的大线应该是51路吧
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发表于 2016-2-4 18:01 | 只看该作者
硬生生的没看懂收费标准。。。如果我从湖田做到公交东站多钱?是2块吗?
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