本帖最后由 bjmjx 于 2016-1-11 14:09 编辑
建议将：十里河上车站由十里河桥北变更为十里河桥西，同站换乘。理由是：
1.300路外环快车自木樨园桥撤出后，只保留300慢车唯一一条三环行驶的车辆，每天上车客流压力很大，但大客流需求一部分是十里河以近，大部分是十里河以远，但300路总站下车站在十里河桥西，上车站在十里河桥北，需要走5-10分钟换乘，换乘很是不方便。需要换乘的人员即使在十里河前换乘300快，但300快有的站不停，还要换第二次车，很是不便，要不换特8走辐路，时间加长。现在对于乘客来说，换车的价格可以接受，就是换车的时间成本过高。
2.十里河桥下的红绿灯不是一般的长，灯长造成了车辆排队，300从车场出站后，需要左转，由于车长，转弯半径大，社会车辆抢行，经常造成一个扇面停在那里，对交通秩序构成威胁。
同站换乘的好处：
1.减少乘客走路时间。
2.由出场连续左转变为连续右转，减少事故隐患。
3.增加华威南路东口站，方便华威里小区、弘善家园小区出行。
4.同站换乘将车站西移30米，将车站设在两个出入口之间，缓解十里河路口的交通压力。 |
发表于 2016-1-11 14:04
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏