470又开始抽风了

bjmjx · 发表于 2016-1-11 13:40

      专160时代，也就是客一时代，早高峰间隔很平稳，8-10分。归客二后，间隔就像抽风一样，基本在10-15钟，最近间隔又拉大了，今天早上7：40后就近8：00了，小20分钟一趟，车小人多，在看丹桥就上不去了。对此有以下几点强烈建议：
      1.强烈建议看丹桥始发站间隔保持在10分钟一趟；
      2.强烈建议加开到丰台科技园地铁的区间，保证看丹桥至丰台科技园10分钟发车间隔；
      3.强烈建议在7：40-8：10间加开大车，保证能上去车；
      4.强烈建议司机别再耗点，早上时间很宝贵；
      5.强烈建议司机晚上把电充足，别为了省电不开空调，现在早上很冷。
      6.强烈建议客二能把这条贯穿科技园的线路运营好，不要让园区人很是失望。

北京地铁西郊线 · 发表于 2016-1-11 13:50

给了客2就应该预见到大间隔。。。。。。

bjgongjiao · 发表于 2016-1-11 13:58

470至少早晚高峰用大车，保持间隔10分钟

木城涧 · 发表于 2016-1-11 14:07

为啥客一能做到的客二做不到？

zbsmy0911 · 发表于 2016-1-11 14:43

电池电量低温衰减，开暖风走的里程更短了

37125 · 发表于 2016-1-11 15:02

本帖最后由 37125 于 2016-1-11 15:06 编辑

我下午4点多见过看丹桥一下发俩小车，5分钟以后又发俩，不过去年我们场一下报废小300辆车，本来车就不够，这一下更完。北客那12米的天然气空车开着都费劲，都得拉出来走车，原来381那小金龙挺好开的，没空调挺有劲儿的，我就是觉得座儿有点矮，其他的真不错，我们同事也说过那车好开，说是因为雾霾减少柴油车，要是能给我们场那种121那个电动车就好了，西红门还能充电也能拉人

37125 · 发表于 2016-1-11 15:03

本帖最后由 37125 于 2016-1-11 15:07 编辑

充电的事不归司机管，耗点这事更别找司机，给的点就这样，你说怎么走？专160以前没多长吧，现在延长了哪儿一堵车就保不齐了，间隔肯定没有短线好走了

万能的果子 · 发表于 2016-1-11 15:30

简单啊把24110弄来专门跑早晚高峰区间齐活

938支线 · 发表于 2016-1-11 18:29

木城涧发表于 2016-1-11 14:07
为啥客一能做到的客二做不到？

说的太片面客一的时候这线多少公里？给客2了以后多少公里？线长间隔肯定不好保证
再说在客一的时候还没报废自普金呢大伙谁车都富裕客1车更富裕

木城涧 · 发表于 2016-1-11 18:44

938支线发表于 2016-1-11 18:29
说的太片面客一的时候这线多少公里？给客2了以后多少公里？线长间隔肯定不好保证
再说在客一的时候还没 ...

你没必要那么认真

Maverick114 · 发表于 2016-1-11 18:46

表示上次从19:33一直等到19:57。。。快冻死了。。。客二真的应该好好改改。。。

938支线 · 发表于 2016-1-11 18:47

木城涧发表于 2016-1-11 18:44
你没必要那么认真

呵呵我可没把论坛当一个打哈哈的地方

永远的368 · 发表于 2016-1-11 18:50

不开空调的车多了

木城涧 · 发表于 2016-1-11 19:26

938支线发表于 2016-1-11 18:47
呵呵我可没把论坛当一个打哈哈的地方

470抽风也就罢了，你就别跟着一起了

938支线 · 发表于 2016-1-11 19:33

木城涧发表于 2016-1-11 19:26
470抽风也就罢了，你就别跟着一起了

说话客气点我可没找你事你别惹我
人家楼主说470抽风你底下莫名其妙来一句 “为啥客一能做到的客二做不到？”
我仔细想了想你说的话又码字回复你你来一句别太认真那你是希望坛友把你说的话当放屁是么？可有可无当没看见？

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