最近有关豪沃12m的情况，更新至12.27日

航歌

龙虾 发表于 2015-12-23 21:51
豪沃的采购不知道买点质量可靠的驾驶座吗？现在座位都烂成个屁了

公交公司下单指定品牌的驾驶座，只能按照单子买

0531公共汽车

这个12米的看上去挺漂亮的，如果有这个前脸的三门就更好了。

皮尔洛

记得有个豪沃13.7米插电cng的样车，感觉老帅了，比风采13.7要帅点，来点13.7米插电吧

cyhsky

济南车友 发表于 2015-12-24 00:23
39的配车已经饱和了吧 上插电12米估计就得下别的

我感觉有可能会统一12米插电，然后把其他的亚星和混动支援别的线路。当然只是感觉，现在39的K车就三种了有点乱套。

济南车友

cyhsky 发表于 2015-12-24 13:33
我感觉有可能会统一12米插电，然后把其他的亚星和混动支援别的线路。当然只是感觉，现在39的K车就三种了 ...

倒是也有可能 就看能剩多少了

龙虾

航歌 发表于 2015-12-24 11:49
公交公司下单指定品牌的驾驶座，只能按照单子买

指定品牌  为啥金旅 宇通就比豪沃的好太多

济南车友

龙虾 发表于 2015-12-24 21:40
指定品牌  为啥金旅 宇通就比豪沃的好太多

也许是公交公司根据购车款的多少而定吧 豪沃可能比较便宜

航歌

龙虾 发表于 2015-12-24 21:40
指定品牌  为啥金旅 宇通就比豪沃的好太多

楼上的给您解释的就差不多了

航歌

wangtian2233 发表于 2015-12-22 22:56
第一张后面那是济南的8米吗

后面的是梁山的订单

cyhsky

济南车友 发表于 2015-12-24 13:46
倒是也有可能 就看能剩多少了

感觉现在39路地位已经上升了不少，已经成为一条大线了，有赶超66的节奏，也不是没有可能，毕竟在公交公司，没有什么是不可能的。就像本来看着103上了新电车，借修路缩线的借口就都还给101了，不知道之后复线还能要回来吗？

济南车友

cyhsky 发表于 2015-12-24 23:49
感觉现在39路地位已经上升了不少，已经成为一条大线了，有赶超66的节奏，也不是没有可能，毕竟在公交公司 ...

估计够呛了 103有可能会接宇通

cyhsky

济南车友 发表于 2015-12-24 23:53
估计够呛了 103有可能会接宇通

其实也不错，我倒是希望103全线宇通，101全线中通。留着济电跑区间或者高峰啥的。

济南车友

cyhsky 发表于 2015-12-24 23:58
其实也不错，我倒是希望103全线宇通，101全线中通。留着济电跑区间或者高峰啥的。

济客电车上路的机会越来越少了 也都快到点儿了

cyhsky

济南车友 发表于 2015-12-25 00:04
济客电车上路的机会越来越少了 也都快到点儿了

还是好怀念！可是话说真要是淘汰济电，那104也得像103那样在102的线路里抽宇通吧？中通应该是没希望。不过个人感觉宇通的比中通的电车做的好。细节的处理很好，话说重汽的豪沃该长点心了！

济南车友

cyhsky 发表于 2015-12-25 00:10
还是好怀念！可是话说真要是淘汰济电，那104也得像103那样在102的线路里抽宇通吧？中通应该是没希望。不 ...

也许济客退休以后会追加电车订单呢