刚才新闻上听见的，12月26/28日部分调整内容…（关于昌平城区）

武夷花园342小庄

初步又没提621…………

KVBSDONGLI

634这么改也算是能拉点人了
只是间隔别那么幽灵就行

366快车

这次调线没南城什么事吧（122加站除外）

二手挖掘机

就现有内容胡评乱点：
881早就应该撤销，但是万万不能用883加小营站的方法代替，自找堵车玩
888撤销也是当然的，但是问题也是一连串的。首班车问题、345开行直达车问题。有人问为什么不能改到其他的地铁站，答：直达专线就要破百了，你想挑起敌我矛盾吗？作为一个用车、速度等等肩比快速直达专线的线路，让他继续存在下去不是集团吃多了就是读者申精兵吃多了
889调整的方法很多，不去德胜门
878撤销是当然的，但是昌67应该绕行长陵
872可以略作改动保留直达地位
八方达的调整很可能再次是纸面游戏，自己基本无损失同时对乘客是个突然袭击
此时又形成了八方达撤出ZF街，k1增强了对昌平老县城的执掌度。
425延长至小营场站，可否增加新走向？预备地铁关庄接驳？
634的调整可谓惊艳，但是645缩短到航天桥北的行为是XXX。同时西四环再少一车……西四环非环线线路外，走超过10km的可能只有113、115、982、983。竟然没有一个是公交的。这新645估计和86一个队了吧……634的通道让位给空调金龙。不知道青塔和颐和园南门的混动加车是不是也要撤返
660代替422早年YY过，竟然实现了……
567代替专122可谓佳作，看似专122延长但是整体看没有放弃任何客流。但是太阳宫地铁区间必须得加了

绿色喵星人

二手挖掘机 发表于 2015-12-22 22:03
就现有内容胡评乱点：
881早就应该撤销，但是万万不能用883加小营站的方法代替，自找堵车玩
888撤销也是 ...

呵呵 你告诉我专122撤销是佳作  是没影响到你吧 曙光里本身线路就少 专122一撤 又少一条 到时候985再没了 还有什么线路啊

木城涧

edwin 发表于 2015-12-22 21:08
886、889估计直接缩到地铁***站了，替代线路345

886应该不会，886可能是延长到蟒山替代888的

linshihan2002

感觉德胜门到昌平的那么多88X车早就该调

1762288967

634得换车了吧。645南端有的路通道车不好走，尤其是西翠路西向北，永定路南向东

KAl(SO4)2

猜测：

新开

590路、949路

调整

416路、425路、487路、493路、567路、634路、645路、660路、886路、889路、919路、944路、专37路、特9内环（还有4条）

撤销

422路、881路、888路、专122路（还有1条）

二手挖掘机

专122独立的部分很容易通过调整其他线路补上，包括尚家楼路路段等独苗，可能这次就有代替的……集团的智商再低这个问题应该不会避开吧……
所以这个调整理论上还是有一定水平的。

曙光里的问题最最简单的方法，可以参照专122的间隔再开567区跑着。

687路

KAl(SO4)2 发表于 2015-12-22 22:27
猜测：新开590路、949路

调整416路、425路、487路、493路、567路、634路、645路、660路、886路、889路、 ...

特9调什么。。。。。。

T131

687路 发表于 2015-12-22 22:28
特9调什么。。。。。。

特9去七里庄啦

BK6126S1

1762288967 发表于 2015-12-22 22:25
634得换车了吧。645南端有的路通道车不好走，尤其是西翠路西向北，永定路南向东

原来849又不是没用过铰接 每天晚上645都能挤爆 现在用铰接再合适不过

二手挖掘机

634虽说了代替645和944，但仅为理论上的。
集团：944的乘客菜户营乘坐977到航天桥西对面换634，好玩吧？没玩过吧？
从航天桥去黄庄699没了，658没了，944没了，653要不咱也调整了？

edwin

二手挖掘机 发表于 2015-12-22 22:50
634虽说了代替645和944，但仅为理论上的。
集团：944的乘客菜户营乘坐977到航天桥西对面换634，好玩吧？没 ...

658好像也从没到过海淀黄庄吧