#周末出来浪#寻找领秀城新场站

济南车友 · 发表于 2015-12-20 21:54

LCK6890G-3 发表于 2015-12-20 21:45
39舜耕路上可以考虑优化优化线路了

改大站快车吗。。。

LCK6890G-3 · 发表于 2015-12-20 21:57

济南车友发表于 2015-12-20 21:54
改大站快车吗。。。

舜耕路没公交车道改大站快没啥意义，倒是可以考虑走走玉函路经十路，方便换乘，经十舜耕路口南北东西换乘不太方便。

济南车友 · 发表于 2015-12-20 22:03

LCK6890G-3 发表于 2015-12-20 21:57
舜耕路没公交车道改大站快没啥意义，倒是可以考虑走走玉函路经十路，方便换乘，经十舜耕路口南北东西换乘 ...

确实如此不过要走玉函路就绕路了

唯唯独尊 · 发表于 2015-12-20 22:06

为什么要让39改线，为什么这么不愿重合，目前舜耕路南段公交服务水平仍然较低，39是舜耕路唯一的贯通线，多一条更好。英雄山路上重合的线路岂不是更多。线路重合一定意义上说也方便换乘。

济南车友 · 发表于 2015-12-20 23:07

唯唯独尊发表于 2015-12-20 22:06
为什么要让39改线，为什么这么不愿重合，目前舜耕路南段公交服务水平仍然较低，39是舜耕路唯一的贯通线，多 ...

所言极是乘客等车时多一种选择也是好事

taotesi · 发表于 2015-12-21 06:55

bunvin 发表于 2015-12-20 21:32
不是说34也要去领秀城来嘛

得等舜世路断头那块修好了才有可能……看问题解决程度了

玉符 · 发表于 2015-12-21 07:35

LCK6890G-3 发表于 2015-12-20 21:57
舜耕路没公交车道改大站快没啥意义，倒是可以考虑走走玉函路经十路，方便换乘，经十舜耕路口南北东西换乘 ...

那倒不如把48或110；K54,129弄过去

bunvin · 发表于 2015-12-21 08:16

taotesi 发表于 2015-12-21 06:55
得等舜世路断头那块修好了才有可能……看问题解决程度了

中间是拆不动吗？看着就一点点了。

笛韵 · 发表于 2015-12-21 09:12

本帖最后由笛韵于 2015-12-21 09:16 编辑

66路会不会真的缩线，开到大明湖或生产路附近，然后再开一条皮革城线到大明湖或生产路附近（或延长皮革线路改为正式线路），和127和129 一样连起来？？？或将114路延长...

lasiweijiasi · 发表于 2015-12-21 12:51

笛韵发表于 2015-12-21 09:12
66路会不会真的缩线，开到大明湖或生产路附近，然后再开一条皮革城线到大明湖或生产路附近（或延长皮革线路 ...

皮革城弄不好明年就关门大吉了。感觉66以后可能会多发区间，领秀城-大明湖，动物园-东八里洼

jnzhaowp · 发表于 2015-12-21 12:58

调整后66和35也远不了多少，估计不会缩线。

taotesi · 发表于 2015-12-21 13:03

bunvin 发表于 2015-12-21 08:16
中间是拆不动吗？看着就一点点了。

拆不动~旅游路，舜世路，土屋路，包括之前的舜耕路南延，全部都卡在这上面。开发商和村民有债务纠纷

bunvin · 发表于 2015-12-21 13:17

taotesi 发表于 2015-12-21 13:03
拆不动~旅游路，舜世路，土屋路，包括之前的舜耕路南延，全部都卡在这上面。开发商和村民有债务纠纷

又是那种想使劲儿讹钱却无法得偿所愿的事儿？

济南车友 · 发表于 2015-12-21 16:17

bunvin 发表于 2015-12-21 13:17
又是那种想使劲儿讹钱却无法得偿所愿的事儿？

肯定是遇到了那种耍无赖的钉子户！！

taotesi · 发表于 2015-12-21 21:00

bunvin 发表于 2015-12-21 13:17
又是那种想使劲儿讹钱却无法得偿所愿的事儿？

开发商也有问题，拖欠补偿款，这个和著名的cai shi shan zhuan g一个开发商

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