北京公交远强于上海公交

我叫阿才

靠，在哪儿得便宜了哪儿好！！

天涯行客

还别提了
我在天津上学呢,
每次出去都为找五毛钱发愁!
li22520 发表于 2009-1-6 12:55

办张卡不就得了，虽然优惠少点，但总比到时候现找零钱强吧。那次我去天津之前专门去买了张京津一卡通

weisongpo

在商业化的上海，永远不会出现政治化北京的东西的。
东方号 发表于 2009-1-6 15:03

依拙见，这不是政治化，是全心全意为人民服务。。。。。北京公交有巨额补贴撑腰呢，当然是那些以盈利为目的的公司无法比拟的。刚才还在复习“马基”呢，物质财富极大丰富、人民精神境界极大提高、每个人自由而全面发展，多美好啊。。。

weisongpo

办张卡不就得了，虽然优惠少点，但总比到时候现找零钱强吧。那次我去天津之前专门去买了张京津一卡通
天涯行客 发表于 2009-1-6 17:21

暑假去体验京津城际时候，早就知道天津的1.5元票价，准备了一袋子1毛硬币，上车的时候数给司机，一个一个扔到投币箱里面，晚上要回家了，一袋子硬币不好带，干脆扔15个1毛的。。

gaochenxiao

看来在天津上学的朋友还不少~~~我看，其中一点，天津的站牌就做的不如北京细致。

孤独的守望者

看了这帖子，我已经很知足了。

ywk

就是ZF给不给烧钱的情况！现在各地ZF都难以想象的有钱，把公交完全事业化运作，完全财政拨款运行是很轻松的！关键就是个官员的认识问题。

H8737

昆明的不错的。北京公交换车后还不错

9696

北京公交是世界上最大的城市交通体系

孤独的守望者

北京公交是世界上最大的城市交通体系
9696 发表于 2009-1-6 18:07

不能这样说，我看过东京地铁图，北京远不及它。

ed4avin

靠，在哪儿得便宜了哪儿好！！
我叫阿才 发表于 2009-1-6 16:50

阿才这次一下两个是么……

天涯行客

听说北京公交集团是世界上最大的公交客运企业

ed4avin

我去过上海，还是觉得北京的公交好。不过上海的硬币流通量至少是北京的5倍，去上海最不怕的就是没有零钱……

天涯行客

暑假去体验京津城际时候，早就知道天津的1.5元票价，准备了一袋子1毛硬币，上车的时候数给司机，一个一个扔到投币箱里面，晚上要回家了，一袋子硬币不好带，干脆扔15个1毛的。。
weisongpo 发表于 2009-1-6 17:36

强悍至极

williamleo

怎么我的印象和楼主这么大的区别呢？
第一，北京的车型比上海更多，那么多牌子，论坛上都是内行了，我就不列举了，上海弄来弄去无非就是申沃、VOLVO、还有当地叫泡菜的一种车，最近才搞了点宇通、金龙。外饰上海的确杂一些，但主要是他们是市场化运营的公司，喜欢在车身整大幅的广告。
第二，到底上海有没有统一制服我也不知道，或者有些公司有，有些没有，总之，还是市场运营而公司又多造成的，但这个我个人认为与服务水平没有太多关系，顶多算市容市貌问题。
第三，我不太赞同楼主说的北京公交服务“普遍性是高的”，就我的感受和周围人的反应来看，普遍的情况是他们既不会“是高的”，也不会是“很差的”，反正他就跟那里一坐，问话我知道的说两句，不知道算了。楼主看见的上海公交上互相对骂的情景，反正我是一次都没见过。上海人是“不和陌生人说话”那一型的，本地乘客都有卡，上车刷卡，卡机就会像手机一样报“两元”，有时是“一元”，售票员一般都是面无表情的看着卡机，至少我见到的都是这样。
第四，票价肯定是比北京贵了。毕竟北京是办过奥运的。至于线路规划是不是合理，我认为这得全面科学地计算换乘率之后才敢下结论，我也不知道。
第五，我真的认为北京公交车比上海车速快。但都还好，都很安全。