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鞍山每100人出行22位选公交

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发表于 2015-10-17 13:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  昨日,记者从市公交总公司获悉,目前我市公交分担率已达22%,每100人出行至少22人选乘公共交通,公交分担率高于全国、低于全省。今后我市将加大公交投入,提高公交分担率,缓解城市交通压力,减少尾气污染。
  老年人乘公交占比较大
  公共交通分担率简称公交分担率,指城市居民出行方式中选择公共交通(包括常规公交和轨道交通)的出行量占总出行量的比率,这个指标是衡量公共交通发展、城市交通结构合理性的重要指标。目前,我国的城市公共交通分担率低于10%,特大城市只有20%左右,而全省公交分担率为25%。
  “近年来在政府优先发展城市公共交通政策扶持下,公交部门秉承‘服务乘客,奉献社会’的宗旨,坚持‘有路就有公交车’,新开、调整和延伸线路32条,扩大了各城市新区和新建小区的线网履盖。在实现企业较快发展的同时,方便了市民出行,推动了城市建设和经济发展。”市公交总公司有关人士告诉记者,目前市公交总公司共有1649台营运车辆,120条(含超市班车)线路,日运送旅客76.7万人次,年客运量高达2.8亿人次,乘公交的市民正在逐渐增加。不过有关人士表示,由于目前我市60—69周岁老年人乘公交半价,70周岁以上老年人乘公交免费,老年人乘公交人数占比较大。
  未来继续优化公交线网
  “从全国公交分担率来看,目前我市的公交分担率处于领先水平,但是从全省公交分担率来看,却落在了后面,低了3个百分点。”有关人士告诉记者,从某种程度上分析,一座城市公交分担率越高,城市交通越顺畅,反之则拥堵。
  采访过程中记者了解到,为了提高公交分担率,缓解城市交通压力,减少尾气污染,今后我市将优先发展公共交通,加大公交投入,继续购买新车、新增、延伸、优化公交线网,提高市民公交出行效率和舒适度,缓解城市交通压力,减少尾气污染。
  据介绍,目前市公交总公司在省交通厅和市交通委支持下,已聘请交通运输部科学研究院专家对我市公交线网进行科学规划,形成了《鞍山市城市公共交通发展规划研究(2014—2030年)》方案。我市公交将逐步形成集环形公交、订制公交、微型公交等形式为一体的城市公交线网体系。到2030年规划线网将达到八横五纵七环运营周转率将大幅提高。
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