公交集团10月15日调整信息

anselrill

二手挖掘机 发表于 2015-10-10 19:22
324已经内退了……
504延长至东侧路地区又容易和39、43重复。要延长就延长到天坛南门保修厂

324从革新南路拉到北京南站南广场吧……我知道那个上坡是问题，YY一下。或者走西罗园里面也不错。

ytc716

做决策的人见没见过880啊？没见过吧，880本来就有去沙城的车，只不过车少而已。。但是合着给踢朱辛庄算是什么玩意儿？

京华╰☆大财神

JonasWang 发表于 2015-10-10 15:59
想说…… 现在的望京西，会不会就是几年后的朱辛庄…… 05  06都哄到望京西，08都哄到朱辛庄或者回龙观…… ...

头一阵852说截望京西平谷人民已经不干了，

jack2005

求问，特8的主路快车现在还有吗？
特8快撤销也就撤消了，那车慢的跟牛车似得。
金陵时代的主路快车简直是爽死了。

Wiesozu

504走辅路慢，不喜。

yz8965

二手挖掘机 发表于 2015-10-10 19:22
324已经内退了……
504延长至东侧路地区又容易和39、43重复。要延长就延长到天坛南门保修厂

进二环容易被电客收编

yz8965

yxyjm0329 发表于 2015-10-9 15:15
可能光想着给599分流了吧。。。北边处理的太草率了，从刘家窑到原来的天坛西门N多条路可以选，还都能创造 ...

一进二环，麻烦就大了，电客就会盯上

泥马438

BK6180C 发表于 2015-10-9 21:24
126拆完之后八成用不了铰接了，以客五那德行，不给126黄海都是好事儿。

那么126哪里来的车

泥马438

pjhsmpjhsm 发表于 2015-10-10 18:28
324起点站木樨园桥真不咋地啊，应该向北或者向西延长一下

324刚刚给缩短的

126快车

青年路小区居民也闹不起来，就黄海126一个人闹也没什么效果。要换破车的话，126真没竞争力了。

黄海126

126快车 发表于 2015-10-11 16:37
青年路小区居民也闹不起来，就黄海126一个人闹也没什么效果。要换破车的话，126真没竞争力了。

看换什么车吧，不换车更好，要是换车的话单机空调还行，要是小京后？！以后我也加入地铁族。

BK6180C

泥马438 发表于 2015-10-11 16:08
那么126哪里来的车

K5从各个线路里抽调点儿黄海出来还是有这个能力的，最不济就是把8路的那点儿自空金拿出来。。。
也没准儿给419，把小京后给640替小巡。

BK6180C

kyzsz 发表于 2015-10-10 14:47
没人还不好  非得挤得跟孙子似的才叫好   为什么那么堵除了应该限制人以外  提高公交舒适度  保证人人有 ...

不只要提高舒适度，更要减少等车时间，增加替代线路。现在所有问题的根源之一就是时间。
等车时间长——去地铁。乘车时间长——去地铁。倒车时间长——去开车。
很明显，以现在这个思路来看，北京实现私家车社会指日可待。难道北京公交集团是以北美为老师？？？

BK6180C

JonasWang 发表于 2015-10-10 15:59
想说…… 现在的望京西，会不会就是几年后的朱辛庄…… 05  06都哄到望京西，08都哄到朱辛庄或者回龙观…… ...

为了缓解建国路、京通快速路的通行压力，将80X、81X线路的终点站改为北苑/北关
01都哄到北苑和北关？
那不得出人命？

BK6180C

adam5187 发表于 2015-10-10 17:14
现在没有特别人多的状态是最好的 人太少当然也是不正常的

人少了，铰接换单机，12米换8米，13米双层换12米再换11米
再少了，拉大间隔，3分变5分，5分变7分，10分变15分
距离太长，两头发区间车、快车，线路中间增设场站
总之没有必要去改线路玩儿。