【暑假运转积压图清理10】香港轨道交通及轮渡

peixm · 发表于 2015-10-5 21:45

目前香港轻铁车辆共有4批。数量最多的是由澳大利亚Comeng在1988-1989年制造的第一批（1001-1070），共70部，现在已经全部大修，大修后换成轻铁新款白色涂装，车头造型也做了更改。

peixm · 发表于 2015-10-5 21:47

轻铁除了在车头显示屏显示路线号，还在车头的小屏幕上显示车序，与其他港铁线路相同。

peixm · 发表于 2015-10-5 21:48

轻铁平交道口很多，线路也很复杂，要保证运行有序不是一件容易的事。

peixm · 发表于 2015-10-5 21:48

本帖最后由 peixm 于 2015-10-5 21:51 编辑

除了上面的单机运行以外，轻铁列车也可以两节重联运行。

peixm · 发表于 2015-10-5 21:52

轻铁第二批车辆由日本川崎制造。这批车还没有进行大修，仍然使用旧涂装。

peixm · 发表于 2015-10-5 21:54

二批车辆除了两节动车重联之外，还有1201-1210十节拖车，仅用作重联使用。

peixm · 发表于 2015-10-5 21:55

拖车的车头不设方向显示屏和驾驶室。

peixm · 发表于 2015-10-5 21:56

轻铁二期车辆内部。车内只有粤语报站和英语报站，没有加普通话。乘客多为本地人，内地游客很少过来。

peixm · 发表于 2015-10-5 21:57

轻铁三期车辆重新选用澳大利亚产品Gonian列车。

peixm · 发表于 2015-10-5 22:00

四期车辆是南车浦镇制造的。这批车一开始就选用了新涂装。四期车辆与大修后的一期车辆及其像，不过车门、头灯还是有差异。

peixm · 发表于 2015-10-5 22:03

轻铁车站为开放式，没有闸机，只有自动售票机，刷八达通卡需要上车前在绿卡机上刷，下车后在黄卡机上刷。买票没试过。

peixm · 发表于 2015-10-5 22:05

轻铁路线全图。轻铁按照收费区计价，过2个以下收费区4.5元，3个5.5元，4个以上6.5元（2小时内有效）。车上一般会有人查票。

peixm · 发表于 2015-10-5 22:07

轻铁列车在车尾设有安全门。

peixm · 发表于 2015-10-5 22:08

轻铁的来车预告。除了下一班车来车时间以外还会显示来车为单机还是重联。

peixm · 发表于 2015-10-5 22:10

香港轻铁列车都是左侧开门，右侧没有车门，一侧3对。

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