中国汽车1984

cyx36

qwe中国摇滚 发表于 2015-10-17 20:52
看看是这个车吗？

我小时候在大连见过这种黄海的载货卡车，不过，这种带隔板的货车不多见，倒是自卸型的挺常见。

引擎澎湃

qwe中国摇滚 发表于 2015-10-17 20:52
看看是这个车吗？

“黄海”当年还是汽改厂时代的产品 诞生于70年代末 又名“辽老三”
当初“辽老三”计划由大连生产：即以黄河底盘配置为基础制造8吨级以上的载货汽车
然而当时大连生产的任务很多 这个任务就由丹东汽改厂接手了
……于是黄河底盘就这样来到了丹东……

辽老三DD150 以及加长版DD160产出（DD160是单桥驱动 第三轴是普通承重桥无动力）
然而辽老三无法超载行驶 后来汽改厂改名黄海 生产大型客车
于是这个由黄河底盘稍加改装而来的卡车底盘就成为日后黄海11米级客车屹立之上的基础

qwe中国摇滚

引擎澎湃 发表于 2015-10-24 21:43
“黄海”当年还是汽改厂时代的产品 诞生于70年代末 又名“辽老三”
当初“辽老三”计划由大连生产：即以 ...

辽老大是？辽老二呢？丹东有两家造客车的还有个丹东客车厂鸭绿江牌

引擎澎湃

qwe中国摇滚 发表于 2015-10-25 08:28
辽老大是？辽老二呢？丹东有两家造客车的还有个丹东客车厂鸭绿江牌

辽老二不清楚，
辽老大是凌河牌货车，老解放CA10底盘，辽宁朝阳凌源生产，常配柴油机

qwe中国摇滚

老大我知道，监狱生产的仿五十铃

fcw961

这本书里错误太多了，型号对应错误，有些车的照片是镜像，看上去成右态车了，也不知当年是怎么校对的！

流动的家

实际上对于辽宁12345号汽车有过不同种的照片和彼此矛盾的说法，目前这个版本是《汽车技术》1976-03期的图片。辽宁四号不知道是什么车，据我根据传闻推测是那个“辽宁旅行车”

流动的家

1970年9月，按辽宁省计划委员会15号文件，关于下达第二批科学试验重点项目经费的通知精神。“会战办”组织厂家仿日本“五十铃”牌8吨自卸车试制出 V型12缸“辽宁3号”8吨200马力柴油汽车。1974年7月，又仿日本丰田FT45－L型越野车，制造出LN690Q汽油发动机，组装成LN－200型轻型越野车。
http://www.dlxww.com/gb/daliandaily/2004-11/25/content_524626.htm 大连日报 2004-11-25

qwe中国摇滚

流动的家 发表于 2015-11-18 23:29
实际上对于辽宁12345号汽车有过不同种的照片和彼此矛盾的说法，目前这个版本是《汽车技术》1976-03期的图片 ...

传说中的！辽老大，辽老二，辽老三，辽老四，辽老五！

流动的家

qwe中国摇滚 发表于 2015-11-19 08:09
传说中的！辽老大，辽老二，辽老三，辽老四，辽老五！

其实还有不同的说法，照片也不止这一版

双层大公交

有济客JK141A吗

公交寻路人

这些品牌在市场的潮流中消失殆尽，目前就剩江淮，解放，东风了吧！

tichielar

最后那张图，解放牌“轻泡货物车”，这种货车是怎么定义的……

gary_yang

tichielar 发表于 2015-11-25 10:01
最后那张图，解放牌“轻泡货物车”，这种货车是怎么定义的……

根据运送货物的体积重量比，在不增加吨位的前提下加大车厢的体积（通常是加长，部分是加高），针对一些体积大但重量偏轻的货物，但这个标准其实是很难界定的，所以也使很多使用者造成超载，形成隐患。

流动的家

tichielar 发表于 2015-11-25 10:01
最后那张图，解放牌“轻泡货物车”，这种货车是怎么定义的……

比如同一个吨位的一个车型，造出了两个长度的车厢，加长的那个当时就习惯叫做轻泡货物车。货物的密度比较低，但体积大，用加长车运输比较方便。