7:30,之前,323车队、运通109、运通110及祥龙二分、五分的人员全部到为公桥北行站现场办公。323的人袖标还是客六的。
323、运通103、运通201由南向北,公告称花园桥走三环主路,实际航天桥、花园桥都走了主路。
968公告称扩大间隔避让,实际上大兴发的车要么航天桥南区间,要么公主坟北一站万寿寺
944公告称南向北发公主坟区间,实际发车正常,路上堵着。
祥龙的人一直通过微信联系花园桥、车道沟桥、稻香园桥、海淀黄庄等路口、车站、立交桥值守人员,确认各点位管制开始和结束时间,现场指示司机为公桥如何掉头返回,并指挥始发站调度,商议第一辆恢复长趟的车的车号。区间车过来时,告诉等车的乘客车不走了,不要追车。
运通109、110、103先后恢复正常,祥龙的人随本车队车返回。323的最后撤离,原因是祥龙的人能指挥车,把区间改长趟,而323不能,眼睁睁的看着区间一个一个开过来,清人,掉头。
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