一大堆东西就不一条一条单独发贴了，全在这一个帖子里说了。
首先是一看我就不是帝都人，总忘记“下车请刷卡”这件事，幸好有人提醒。
然后就是我的公交卡被刷挂掉了。因为一年也坐不了几次帝都的公交车，所以以前充值都是一次充20这个样子，反正坐一次车才4毛，20元够用很久。但是现在涨价了，行情变了，很快就余额不足了，又不知道去哪里充值比较合适，于是后面有两趟车被迫用现金买票（我都多少年没买过北京的公交车票了），当然也有个好处就是顺便收集了大公交和八方达的车票各一枚。
以下为见闻部分：
首先说在梨园前街等通6，等了将近一个小时，期间连317都过去了N辆（以前一直觉得通6和317两趟车是半斤八两的水平，都属于间隔较大，但是如果和那些动辄间隔一两个小时的远郊线比又算是好的），后来来车之后问了一个司机师傅，他告诉我说中午时段发车间隔40分钟。好吧。不过我在这里主要不是要说通6的间隔（如果是以远郊线路为重点，自然不能发在主版了），而是想说，我记得以前听你们说梨园南街那里有京华的一个厂子（我不知道具体位置），现在京华没有了，它是不是应该变成公交保修厂了？所以在梨园南街看到什么公交车都不算新闻？反正我在痛苦的等车过程中，见过了大黄前，见过了“巫婆”。另外等车过程中也见到了好几辆八方达的车，应该是被一些通州人吐槽为半幽灵线路的823。823开往张家湾开发区内部，这让想到了原来的京华厂（张家湾开发区的那个貌似还算是总厂？），现在那里变成什么样子了？
第二个要说的是，342什么时候换了皮面座椅的黄海空调？我记得以前坐342是塑料座椅的黄海。
下面要说的一条见闻就比较有意思了，在322上售票员向车厢前部招呼着：下车的乘客请到中门刷卡下车。于是有不明真相的乘客问售票员，说322怎么改规矩了，原先不是中门上车前后门下车么，现在怎么变成中门下车了。售票员忙解释说，规定没有改，只不过这辆车前门的刷卡机杯了，不刷卡的可以从前门下。
别的好像也就没什么值得说的了。对了，可以感慨一下原322的非空三轴已经遍地开花了，在666、648等线路上都见到了。（666用这个车进乔庄小区里面拐弯一定不是啥舒服的事情吧，想当年只有435的小蛤蟆进小区，其他大车都从小区外面走。现在为了客流，或者说得更露骨点，为了票款，啥大车都敢往小区里面绕了。） |
发表于 2015-8-28 17:35
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