在马路寥寥数条的老烟台,人们出门办事,先是靠肩扛的轿子,后是人力三轮车,“骆驼祥子”成为那个年代生动的写照。
自上世纪50年代,烟台第一条市内线路被开辟,运营至今,烟台公交车的面貌发生了巨大的变化。烟台公交栉风沐雨六十余载,几代公交车成为烟台街变迁的见证。
1956年,烟台市第一次创建了国营公共交通,由烟台市搬运公司兼营,当年3月开辟了原火车站至虹口路的一条市内线路。
1962年,烟台市公共汽车公司正式成立,9辆客车、4辆代客货车支撑起了一条市内线路和五条近郊线路。
60年代最早使用的老福特改装车
1962年,1路车开始运营,成为南大街上最早的公交车,当时车票的零票为2分起价。
70年代使用的天津产客车 80年代使用的广州产铰接车
1987年,公交公司开始实行挂牌服务,“服务明星”、一级、二级和见习级四个等级划分的激励机制,让市民“享受”公交服务。
1989年,中巴车在全市蔓延。
90年代的中巴车
2003年,非接触式IC卡智能化收费系统开始在公交车上试用。
2005年,中巴车完成历史使命,彻底退出港城公交舞台。
2007年环保型公交大巴车投用
2007年,30辆环保型公交大巴车,取代原来的1路公交车。因为这种车是北京奥运期间使用的车型,被称为“奥运车”。
烟台17路双层公交巴士自1998年10月开通,是烟台市的一条旅游公交线,沿途可游览张裕酒文化博物馆、月亮湾、东炮台公园、栈桥、第二海水浴场、渔人码头等沿海景点,是海内外观光客青睐的旅游路线。
2015年4月28日,烟台首条旅游观光巴士线路正式开通。这条集“旅游观光”、“购物休闲”于一体的环行旅游线路,全程21.5公里,沿途涵盖烟台市标志性景点以及重要商场,充分展示了文明烟台、魅力港城的城市风貌。
再来看看我们的新10路车,专业手绘师走进烟台,为烟台公交打造了海洋主题公交巴士。坐在公交车上如同置身大海,海洋动物们惟妙惟肖,简直是美极了!烟台人太会玩了!
60年间,烟台的公交车用自己的滚滚车轮见证着烟台的点滴变迁。
如今,各种新型环保、更美观舒适、更高科技的崭新公交车行驶在烟台的大街小巷,成为一道靓丽的风景。
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