求323路的历史

新奥分公司

rt，谢谢！最好有图片

北京地铁西郊线

请不要当伸手党。楼主搜搜323就会看到最近323改线的时候讨论过

京华╰☆大财神

1982 年12 月6 日，开高峰线，由六里桥南里经西三环至三义庙，路长9．45 公里。
1984 年6 月30 日，南端缩到六里桥，北端延至双榆树，并采纳北京市人民代表建议，改为全日线路，路长10．72 公里。
1988 年，核实路长，改为10．87 公里。
1989 年12 月31 日，由六里桥经西局延至七里庄，路长14．15 公里。"
1991 年3 月5 日，由双榆树延至知春里，路长15．6 公里。
1995 年9 月30 日，采纳北京市人民代表建议，由七里庄延至丰台路口，路长16．40 公里。

01年从知春里延长到清河小营北站，，增加保福寺小区、中关村南路、中关村一街、中关村、中关园、中关园北站、清华西门、清华附中、圆明园、体育大学、正白旗、上地建材城、上地南口、上地、上地村、上地桥、安宁庄、小营西站、安宁里南站、安宁里、西三旗、小营北站。线路长度平均30.5公里，营业时间5：30－23：00，全程票价3.5元，通用月票有效。323快车不变。
2004年3月8日，323路延长至天通北苑。原线由七里庄至西三旗后，增设黄土店 育新北口 北新科技园 新都 新都环岛 建材城 建材城东二里 建材城东里 贺村 中滩 东小口 天通苑 丽水园 太平庄 塔楼 东一区 东二区 东三区 东三区北站 天通北苑。线路长度44公里，营业时间5：30－23：00，全程票价4.5元，月票有效。

07年1月1日323路拆线。拆为323路（七里庄-知春里）和432路
432开线用的还是323的金龙贴纸的，那会新奥好像没倒腾出车来

323快好像就是90年代那会很多线路都由辅路改主路了。323也改主路了，但是辅路压力太大所以323改回辅路了。但是主路留下了变成323快车

323天通北苑那会大车还是小营北站区间，小车是全程，小车写的就是“323天”
后来换金龙和大财也是。大财路牌就是清河小营北站也没写区间。小车是天通北苑
不过那会323天，323小营。323快好像算仨线路，06年4月丽泽桥站位调整写的就是“323路。323慢。323快调整”

323拆线拆的太狠了。要是还能到小营客流肯定不错

jhmap

1999年8月1日 300、323、302、368、730、387改走三环主路，保留324、367、374继续留在辅路行驶，北三环辅路新增302-367联运分流辅路客流。形成快慢结合、主辅结合的三环公交线网。

但是323路上主路后，西三环沿线辅路庞大客流无法有效分流，造成乘车混乱，大概1-2周后，323路分为快、慢两条线。

也就是说当年323路原计划像302路一样，全部改走三环主路的，但是辅路客流没法分流，所以不得不一分为二，主线改回辅路行驶。

郭公庄

323历史也挺悠久的

云岗665羊圈头村

老客三的三条大线：323 332 339 ，332已经不是原来的332，339也不是原来的339，只有323还算是一直传承下来了。

不管怎么说332和323目前还算是大线，339就真是没落成不起眼的小线了。建议662或者321改路号339，还给我们儿时记忆

xblswf

323路、323快车简史


(1)、1982年12月6日，开高峰线，由六里桥南里经西三环至三义庙，路长9.45 公里。
(2)、1984年6月30日，南端缩到六里桥，北端延至双榆树，并采纳北京市人民代表建议，改为全日线路，路长10.72公里。
(3)、1988年，核实路长，改为10.87公里。
(4)、1989年12月31日，由六里桥经西局延至七里庄，路长14.5公里。
(5)、1991年3月5日，由双榆树延至知春里，路长15.6公里。
(6)、1995年9月30日，采纳北京市人民代表建议，由七里庄延至丰台路口，路长16.40公里。
(7)、1997年前后（时间暂缺），调整线路局部走向。七里庄方向增加翠宫饭店、蓟门桥、学院路、大钟寺站 。知春里方向改为在岔路口发车。
(8)、1999年（时间暂缺），三环路区段改走主路，取消大钟寺、魏公村西口、万寿寺、八一湖北站、八一湖、什坊院等站。后根据客流又改回辅路运营，恢复取消各站，并将主路线路改为323路快车，并由岔路口发车改为丰体西路发车，增加丰体西路、丰体南路。
(9)、 2001年6月30日，323慢车由知春里延长至小营北站，增加保福寺小区、中关村南路、中关村一街、中关村、中关园、中关园北站、清华西门、清华附中、圆明园、体育大学、正白旗、上地建材城、上地南口、上地、上地村、上地桥、安宁庄、小营西站、安宁里南站、安宁里、西三旗、小营北站。线路长度平均30.5公里，营业时间5：30－23：00，全程票价3.5元，通用月票有效。323快车不变。
(10)、2003年7月2日，6条线路调出白颐路，其中：323快车调整前走向：上行：知春里-知春路-学院路-万寿寺-公主坟-七里庄，下行：七里庄-丰台北路-六里桥南里-公主坟-万寿寺-四通桥往北-知春里 。调整后走向：上行：塔院小区-学知桥-蓟门桥-双榆树-人民大学-万寿寺-公主坟-七里庄，下行：丰体西路-七里庄-丰台北路-六里桥南里-公主坟-万寿寺-联想桥-蓟门桥-航空航天大学-北医三院-塔院小区 。撤销站位：下行：人民大学（当代商城门口）、双榆树公园、知春里  上行：知春里、知春路、知春路南里、学院路。增加站位：下行：人民大学（双安商城门口）、红民村、大钟寺、航空航天大学、北医三院、塔院、塔院小区  上行：学知桥、大钟寺、红民村。
(11)、2004年3月8日，323路延长至天通北苑。原线由七里庄至西三旗后，增设黄土店 、育新北口 、北新科技园 、新都 、新都环岛 、建材城 、建材城东二里 、建材城东里、 贺村、 中滩、 东小口、 天通苑、 丽水园 、太平庄、 塔楼 、东一区 、东二区 、东三区、 东三区北站、 天通北苑。线路长度44公里，营业时间5：30－23：00，全程票价4.5元，月票有效。
(12)、2007年1月1日，公交集团公司执行2006年第四批优化线网方案，其中调整323路为七里庄至知春路，撤销部分走向：保福寺小区、中关村南路、中关村一街、中关村、中关园、中关园北站、清华西门。撤销部分替代线路：384、432。
(13)、2010年6月26日，公交集团公司调整合并10条线路，其中调整323快车中途走向，增设丰台体育馆南门站（东行），去往塔院方向丽泽桥改走主路，撤销丽泽桥西，丽泽桥站。调整后，首末车时间为 七里庄5:30-23:00塔院小区南门5:30-23:00。单一票制，票价1元。
(14)、2012年3月17日，为配合地铁十四号线七里庄站施工，323、323快等3条线路临时迁出七里庄场站，改至丰台体育中心北门，具体绕行方案如下：由丰台体育中心北门临时场站发车，沿丰体北路向东，至西四环辅路向南，经丰台北路向东至七里庄站恢复线路原走向；返程由七里庄向西，经丰体南路、大井路至丰台体育中心北门临时场站。双向新增"丰台体育中心北门"站，另323快单向"丰台体育中心南门"站移至大井路南口。
(15)、2012年4月5日，为配合地铁十号线施工，部分线路走向及站位进行临时调整：其中，丰台北路西行站（涉及线路323、323快、458、480、531、604、654、658、特7、839、840、958、969、971、973、998、205夜班）向东移100－150米。323快路临时撤消七里庄西行站。公交七里庄西行站（涉及线路323、458、480、604、654、687、699、特7、840、958、969、971、973路）向西移100-150米。上述措施自2012年4用5日首车起执行，待施工完毕道路通车后恢复原站（线）。(16)、2010年10月26日，公交集团第三客运分公司裁撤，323路、323快车划转至第六客运分公司管辖。
(17)、2013年6月26日，公交集团实施2013年第五批线网优化工作，其中撤销323快（丰台体育中心北门－塔院小区南门），部分路段替代线路388路。
(18)、2014年6月，地铁十四号线竣工，七里庄场站恢复，323路首站恢复至七里庄发车，取消丰台体育中心北门站。
(19)、2014年12月底，公交系统票制变动规范站名核实路长，323路 七里庄 - 知春里  计价线长17.0公里，单程最高票价4元，运营时间5:30-23:00。知春里 - 七里庄  计价线长17.0公里，单程最高票价4元，运营时间5:30-23:00。
(20)、2015年5月26日，323路由公交集团第六客运分公司划转至双层（新客三）客运分公司管辖。
(21)、2015年7月29日起，北京公交集团将优化调整12条线路，其中调整323路。调整后首末站：富丰桥西－知春里，弥补658路调整后富丰桥西－东大街北口段的出行需求。323路 富丰桥西 - 知春里  计价线长20.0公里，单程最高票价4元，运营时间5:20-23:00。知春里 - 富丰桥西  计价线长20.0公里，单程最高票价4元，运营时间5:30-23:00。



323路、323快车近年来曾用车型：斯柯达ŠKODA 706 RO、BG670、BK670、BK670A、BK6170、BK652、BK652（改）、BK6100Z、BK6111LPG、BK6180D2、XMQ6122G、DD6180S01、BK6180D、JS6123H1、 DHZ6111CF、XML6112UE13、XMQ6125G1、BK6125DK、BK6150K、JNP6120GC等等。
加车、套跑车型：BK6180C（是否上路暂存疑）、BK6111CNG（00）、BK6111CNG（AT）、BK6111CNGZ1等等


如有错误或遗漏，欢迎补充指正！

acop

xblswf 发表于 2015-8-20 16:04
323路、323快车简史

总结的全面，尤其是323快车在老客三的时候还短暂用过大黄前这点估计好多人都忘了

万能的果子

acop 发表于 2015-8-20 16:26
总结的全面，尤其是323快车在老客三的时候还短暂用过大黄前这点估计好多人都忘了

当年一手大黄前大财，再看现在。。。唉

662

acop 发表于 2015-8-20 16:26
总结的全面，尤其是323快车在老客三的时候还短暂用过大黄前这点估计好多人都忘了

貌似有10辆 34041-34050？

京华╰☆大财神

云岗665羊圈头村 发表于 2015-8-20 14:26
老客三的三条大线：323 332 339 ，332已经不是原来的332，339也不是原来的339，只有323还算是一直传承下来 ...

321前身好像就是339快车吧，后来变成321了。其实叫339快就不错。

acop

662 发表于 2015-8-20 20:03
貌似有10辆 34041-34050？

是的，在06年的夏天