总感觉698这次“优化”是一个不太好的开始

地铁达人15号线

今天动698，那么696的明天......

acop

看696、701、621、677、717、697谁能撑到最后

edwin

acop 发表于 2015-8-14 13:31
看696、701、621、677、717、697谁能撑到最后

697一时半会还是安全的，已经缩过一次了

二手挖掘机

缩短导致其重复性质加大。仍然能进行缩短，调整。701几年前就吹过风了。

京华╰☆大财神

二手挖掘机 发表于 2015-8-14 14:32
缩短导致其重复性质加大。仍然能进行缩短，调整。701几年前就吹过风了。

然而他们又开始说701换增城式纯电双层

路痴小白

京华╰☆大财神 发表于 2015-8-14 14:58
然而他们又开始说701换增城式纯电双层

701换双层？改特字头？
我觉得青塔一带走双层可能会有点难度，另外平安大街-工体北路一段可能会更堵……

二手挖掘机

纯电相对油车对于全程无数灯的线路比较有利。双层有助于平安大街、车公庄大街等的观光。

北京地铁西郊线

看看7xx那个能撑到最后
6字头快车系列也没剩几个没动过的了

二手挖掘机

6字头里面起码还有一半线路可轻松地根据各种理论进行撤出某路段性调整

7字头740、741都不用操心，他们不会自残，最多改号。其他的全危。

贝壳

缩线导致线路更加重复,698下一个目标是撤消.

bjbus69413180

acop 发表于 2015-8-14 13:31
看696、701、621、677、717、697谁能撑到最后

我觉得621今年年底悬

先锋号

二手挖掘机 发表于 2015-8-14 17:26
纯电相对油车对于全程无数灯的线路比较有利。双层有助于平安大街、车公庄大街等的观光。

车公庄大街有什么可观光的。。。

先锋号

二手挖掘机 发表于 2015-8-14 17:52
6字头里面起码还有一半线路可轻松地根据各种理论进行撤出某路段性调整

7字头740、741都不用操心，他们不 ...

740改成400算了。。。

木城涧

621和696能撑到现在感觉已经是奇迹了

bianjibu

edwin 发表于 2015-8-14 13:45
697一时半会还是安全的，已经缩过一次了

345也悬，会不会改成670+345（沙河-昌平北站）。集团的想法各种。