323恢复元气了

孤独的守望者

yz8965 发表于 2015-8-14 16:39
968估计不好弄，好多大兴的老人去凤凰岭。

集团才不管呢，多倒车就是了。

二手挖掘机

你以为八方达愿意带这些人吗？

愿意带的话就没么多辅路站了，首班车时间也会更早，
968多数客流为中短程客流或半程左右客流。

world-carnival

968现在可是西三环最挤线，间隔也还好，就是各种上不去

bjbus69413180

323有一代气尼

115

323当初科学院南路的独门走向应该保留下来。

京华╰☆大财神

115 发表于 2015-8-14 22:17
323当初科学院南路的独门走向应该保留下来。

323第一次延长到清河小营。后延长到天通北苑都没有甩开知春里倒是
不过如果323拆的时候南边还到清河小营客流肯定很好

京华╰☆大财神

419 发表于 2015-8-14 15:32
哪怕到西苑接上432也好

到西苑那从四通桥到西苑的车太多了。还是到小营好，但是没有地停车

北客京华1

西三环辅路不缺客流，只要间隔控制的均匀稳定而且车次多一些，肯定比现在要强。

圣ass

万能的果子 发表于 2015-8-14 15:26
无论如何那6个巫婆也比这堆什么气龙气尼的车况好多了
除了63171刚来的时候没空调没暖风之外
172偶尔开 ...

都姓马了啥意思？

bianjibu

圣ass 发表于 2015-8-15 01:25
都姓马了啥意思？

哈哈哈哈。太形象了、

京华╰☆大财神

怀念一下323天。当初爆挤啊
最开始还是6170跑小营。652,6110跑天通北苑。好像还有80年代末的652跑323天，那么老的车跑那么远的路
不过那会323小营和323天，他们内部好像算俩线路
有时候调整就写“323快。323天和323路”xxxxxx

acop

京华╰☆大财神 发表于 2015-8-15 10:36
怀念一下323天。当初爆挤啊
最开始还是6170跑小营。652,6110跑天通北苑。好像还有80年代末的652跑323天， ...

小营那个官方是不是叫323区间。323天还有双榆树公园的区间，方便调度

617路84302

115 发表于 2015-8-14 22:17
323当初科学院南路的独门走向应该保留下来。

384、826(579)基本能替代一部分

万能的果子

617路84302 发表于 2015-8-15 18:09
384、826(579)基本能替代一部分

这俩说实在的，基本不能把人送到三环

京华╰☆大财神

acop 发表于 2015-8-15 15:21
小营那个官方是不是叫323区间。323天还有双榆树公园的区间，方便调度

没有。小营的就叫323路。，
我记得忘了哪看得调整还是什么来着写的就是“323路，323快，323天xxxxxx”