转：北京8月17日起调整11条公交线路 调整568路

world-carnival

孤独的守望者 发表于 2015-8-12 09:37
此次调整，有两大重创：

1、南三环再无直达大北窑的车。（我似乎忘记了运通107）

西南三环才是重创，北边来车基本全在丽泽桥拐，南边来车基本全在丽泽桥拐，直走的车就剩300特8，Y103，349，67等还都是主路，且后几个还到不了南三环。。

bjgongjiao

现在集团就知道缩线，增加换乘创收，从西红门至西南四环（丰台科技园）的需求这么大，不开新线调整老线也行啊，满足广大居民的乘车需求，这不也是创收吗

yxyjm0329

bjgongjiao 发表于 2015-8-12 10:10
现在集团就知道缩线，增加换乘创收，从西红门至西南四环（丰台科技园）的需求这么大，不开新线调整老线也行 ...

现在根本没心思琢磨新走向，你直达的需求越大，他就越不给你开，同样的路你多倒几次车肯定不少于直达花的钱，他们创收的就越多。所以现在截线缩线都把独特走向的灭掉（除了5路这种实在没法动的），想有独立走向您就倒车去吧

world-carnival

看了表，698也基本加满了车站，有毛线用。。

loik518

federico 发表于 2015-8-11 16:24
完了，酒仙桥去首图只能621或地铁了……

凑合坐973吧

tiger

现在调整思路变了，不是一个线截两段，而是一系列交换，一批次的缩短，并且很多八方达参与，弱问，调整后，八方达和集团场站混用吗？

xblswf

这回估计973得加车....但间隔搞不好还是 忽大忽小，毕竟堵点太多.

xblswf

world-carnival 发表于 2015-8-12 10:40
看了表，698也基本加满了车站，有毛线用。。

不错了。还有 定慧桥东、定慧桥北、定慧北桥、营慧寺、四季青桥北等等车站没加。

也公

城南嘉园北的场站北边，有个灰绿色刚刷好的楼，会不会跟8FD有关，而且楼还不小哦，难道8FD也要在嘉园开辟战场了？
城南嘉园北的南侧688/72的场子里，员工的休息室拆了有段时间了。。。。

江木悠

BK6126S1 发表于 2015-8-11 14:59
984撤出四惠 地方让给988 988撤出菜户营 地方让给631？
纯粹的腾场子活动

大家都缩了 目的达到了

world-carnival

xblswf 发表于 2015-8-12 10:51
不错了。还有 定慧桥东、定慧桥北、定慧北桥、营慧寺、四季青桥北等等车站没加。

呵呵 不用再加了 下会直接缩过去就行了。。

江木悠

二手挖掘机 发表于 2015-8-11 15:23
菜户营还有944占着呢，k2想增场子偏难。如果没有猜错631应该从丽泽桥向东去菜户营。988估计还要给973加车， ...

我有两次从玉泉营想坐998到大北窑南 一次是还没涨价 就放弃了 还一次是998等死不来 最后坐了973去八王坟 其实想想就那一站也无所谓了 但是300不停就算了 特8也不停

江木悠

bianjibu 发表于 2015-8-11 16:51
568终于加站了，但不知道家门口停不停，刚他么通车那会，我就给市府发过投诉邮件，要求延长两站。

管用吗 317 专门甩我家门口那一站 而正好317可以到地铁 我一直想打电话让317加一站 虽然我不坐地铁 可是万一要坐了 就得走一站 317莫名其妙的

路痴小白

world-carnival 发表于 2015-8-12 10:40
看了表，698也基本加满了车站，有毛线用。。

当年傻小子有那么多大长线改了大站快，而当年我也很傻很天真以为改了大站快就能躲过一“截”，但现实并不是这样。虽然后来因为2010和2015的大划转这些曾经的大站快已经有很多已经不是傻小子的线路了。
虽然都加过站，但是641 677 694 696基本保持完整
其余那些砍过一刀的 也是 有的还继续甩站 个人认为692还是成功的 南二环到四纪樊造的经典大站快 以前744时期好像四纪樊造地区站特别碎 除了樊羊路北口（小桥） 和造甲村东以外 好像四合庄和新村之间还有一站 另外691拆出来的606与归客四后的693之间在学院路上仍然互补 606不停北科 693不停北电 也算是延续了大站快的精髓
当然像改成98的683、改成8的687这些，我觉得就算不改回站站乐 也该适当加一些站 虽然8和98 砍完后不加站的初衷有可能是这两条线路在武圣路上互补 但8是单向走武圣路 所以武圣路上的互补也是然并卵的
699动过刀以后已经基本改回站站乐了
其实改大站快本身没有错 但是如果沿线堵点多 甩站也快不起来 还白白损失了被甩的站的那么多客流 那么这样的线路改快 意义也不大

孤独的守望者

world-carnival 发表于 2015-8-12 09:48
西南三环才是重创，北边来车基本全在丽泽桥拐，南边来车基本全在丽泽桥拐，直走的车就剩300特8，Y103，34 ...

还有631快、968，可这些车只到黄村，玉泉营到黄村之间的广大区域，却在丽泽桥夭折了。

977间接算。