下一步是不是可以砍717、特6、特18这3个车啦？

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edwin 发表于 2015-8-5 22:30
最好特6调整：韩家川南站……——西苑——西苑医院——海淀公园——万泉河桥南——海淀南路西口——人民大 ...

就魏公村路那些树双层怎么过

world-carnival

我看332一撤，这几天下班320都有很多站着的了
332这个是纯玩文字游戏，现332客流应该还是原608的，没什么大变化，不过也从侧面看出332撤销是正确的

至于717，320，T6这三个还是别动了，维持现状最好，尤其是320和t6，火车站的线路少了不是什么好事，地铁，呵呵，每次从西站北1出来，都敬而远之 比火车站验票口更壮观的地铁安检口。。。有排队的工夫早就坐在公交车里等发车了。。

world-carnival

edwin 发表于 2015-8-5 22:34
就算有地铁，也不能都指着地铁，4号线9号线早晚高峰人满为患，且地铁比公交要贵的多，毕竟选择多一点，是有 ...

关键地铁很多地方到不了，国图一站就农科院了，中间两站要么走着，要么只能公交。。

yz8965

edwin 发表于 2015-8-5 22:34
就算有地铁，也不能都指着地铁，4号线9号线早晚高峰人满为患，且地铁比公交要贵的多，毕竟选择多一点，是有 ...

地铁好多东西不让带，只能坐公交。

su9er

edwin 发表于 2015-8-5 22:20
就是玩个路号游戏，就跟332和608似的，毕竟320是老牌线路，就算是特6和特18整合，也是保留特18路号，撤销 ...

特6的资格显然比特18老多了，要真是保留特18路号，可真是无语了

我坐758

特18可以和特6整合，撤销特18（就客流来说，保留特6）

天涯狂想

只要能走军博北蜂窝，空调能像320这么移动冰柜，特6取代特18也不是什么天塌下来的事儿。特18现在早高峰间隔真美好，客流也不少，其他时候哪站上都能很快有座，所以还是跪求留下。

美羊羊公主

我觉得应该把717截线（菜户营桥东——西城三里河）并改号37路
去程：菜户营桥东 -  大观园 -  右安门西 -  右安门内 -  南樱桃园路口北 -  牛街南口 -  牛街礼拜寺 -  牛街路口西 -  广安门内 -  广安门北 -  天宁寺桥西 -  白云观 - 白云路 - 三里河东路南口 - 国家工商总局南口 - 三里河东口 - 西城三里河
回程：西城三里河 - 玉渊潭东门 - 木樨地北 - 中国公安大学 -  白云观 -  天宁寺桥西 -  广安门北 -  广安门内 -  牛街 -  牛街礼拜寺 -  牛街南口 -  南樱桃园路口北 -  右安门内 -  右安门西 -  大观园 -  菜户营桥东
北段可由特6路、特18路、664路代替。并更换空调单机车（12m）

主路先行

edwin 发表于 2015-8-5 22:30
最好特6调整：韩家川南站……——西苑——西苑医院——海淀公园——万泉河桥南——海淀南路西口——人民大 ...

也可以，一直走到花园桥向东到四道口恢复原线。还可以丰富西三环的走向和车辆。

当然482或534是不是可以同时作相应的一些调整。

zhugehaichen

edwin 发表于 2015-8-5 22:30
最好特6调整：韩家川南站……——西苑——西苑医院——海淀公园——万泉河桥南——海淀南路西口——人民大 ...

魏公村那条路~特6走那儿园林局同意吗~

zhugehaichen

edwin 发表于 2015-8-5 22:34
就算有地铁，也不能都指着地铁，4号线9号线早晚高峰人满为患，且地铁比公交要贵的多，毕竟选择多一点，是有 ...

大部分人都不愿意坐地铁~不知道为啥~尤其是外地游客~宁愿多走路多花时间去坐公交

路痴小白

单位有个厦大毕业的同事说，为了致敬他们的杰出校友陈景润，为了致敬哥德巴赫猜想，特18不能撤，因为特18（320）是采纳陈景润在全国人民代表大会六届一次会议上的提案，于1983年9月1日开通的。

617路84302

美羊羊公主 发表于 2015-8-6 10:22
我觉得应该把717截线（菜户营桥东——西城三里河）并改号37路
去程：菜户营桥东 -  大观园 -  右安门西 -  ...

这不可能，717北段客流绝不是盖的，中关村、中关园往北需求量都很大

edwin

su9er 发表于 2015-8-6 09:24
特6的资格显然比特18老多了，要真是保留特18路号，可真是无语了

虽然特6资格老，但是都归了客六，显然，特6变成后娘养的了……

edwin

人多了嫌挤，人少了嫌没客流浪费资源，看见没客流的就想调整，众口难调，咋才合适？