332现状还将要拉椅子

京华╰☆大财神

改完之后。虽然线路长了。但是他这南段还按608的设站走。就南行来说。显然是停主路的西直门南人肯定多。那块没有去西单那边的车。但是西直门桥主路没有匝道就算了
南行平安里完了一站西四路口南。这段路就属那站人最少。完了一站商场。南行的西四路口北，缸瓦市，甘石桥都算大站。人都很多。周围都是居民区停这么一个西四路口南。全天都没几个人。
北行也应该停缸瓦市。西四路口北。还应该停平安里路口南。这块上平安大街也没车。北行的白石桥东还停过街天桥西边那站。这就应该吧走向差不多的放一块。西边那基本都是往西往南的车。谁没事跟那等车往北啊
这332一直这么停客流还是上不去
虽说和四号线重复。但是105人家就人比当初608多。人家南边该停的人多的站都停了
当初608就是哪没人停哪。大站不停客流不行。332这么走还是趁早换单机开空调还能多拉点空调的人

圣ass

不过感觉小站快现在最好的就是627了

京华╰☆大财神

圣ass 发表于 2015-8-1 22:05
不过感觉小站快现在最好的就是627了

那段就不应该越站开快车
当年690就是。铁狮子坟。小西天俩大站都不停。南行北师大，明显路口南边那人最多了。非停没人的北边。南行积水潭桥南也是。新华百货客流非常大非停最南边那没人的桥南
哪人少停哪

96321

改完第一天坐了一次。北行到动物园上来一拨人，南行颐和园上的西单才下

edwin

已经还不错了，给你把颐和园路东口加上了，南行海淀黄庄南给撤了，不过站都加满了，哪还有乘客去倒车，没达到集团搂钱的目的

京华╰☆大财神

96321 发表于 2015-8-1 22:08
改完第一天坐了一次。北行到动物园上来一拨人，南行颐和园上的西单才下

一拨人撑着够干嘛的。南行我走了这么多年。缸瓦市。甘石桥。西四路口北。这几站都是人很多的。就属西四路口南最次

愚斋闲客

不进月亮湾是不是也不太好，要是进了月亮湾还能分担点特4的流，现在特4这个间隔真心不敢恭维

Harry624

就喜欢608的护国寺一站西四肯德基 快～～而且下车离家近～红楼这边路上还都有树 比胜利那边强多了

京华╰☆大财神

edwin 发表于 2015-8-1 22:09
已经还不错了，给你把颐和园路东口加上了，南行海淀黄庄南给撤了，不过站都加满了，哪还有乘客去倒车，没达 ...

这么走倒车都没人倒啊。哪怕加个缸瓦市西四路口北就行了不用都加满了。客流肯定上去不少
虽然中间是新走向。但是平安大街那几站也属于基本没几个人的

京华╰☆大财神

愚斋闲客 发表于 2015-8-1 22:11
不进月亮湾是不是也不太好，要是进了月亮湾还能分担点特4的流，现在特4这个间隔真心不敢恭维

听说客4憋了一个计划就是撤销特4......
月亮湾那个估计没戏。当年老客3把67上车站改到前门了。提议过把下车站也放月亮湾。人家说那车多不能加了

Harry624

有105一个慢慢走的 多个332快速通行的选择难道不好吗？选择的停站不同说明线路的目标客户不同

xiaowenz

西四路口南一站平安里路口西，和3路42路换乘都得过路口，奇葩

圣ass

京华╰☆大财神 发表于 2015-8-1 22:08
那段就不应该越站开快车
当年690就是。铁狮子坟。小西天俩大站都不停。南行北师大，明显路口南边那人最 ...

主要是西四环除了特9貌似也没几个快车

京华╰☆大财神

Harry624 发表于 2015-8-1 22:13
有105一个慢慢走的 多个332快速通行的选择难道不好吗？选择的停站不同说明线路的目标客户不同

那就换单机吧。这个选择并不太好。因为基本没人。要不然就西四路口北或者缸瓦市加一站就行了。不用都加

愚斋闲客

京华╰☆大财神 发表于 2015-8-1 22:13
听说客4憋了一个计划就是撤销特4......
月亮湾那个估计没戏。当年老客3把67上车站改到前门了。提议过把 ...

这计划够缺德的……